lunes, 1 de mayo de 2017

RC44 Sotogrande Cup. "Team Aqua" se lleva la victoria

El equipo Team Aqua de Chris Bake y Cameron Appleton como táctico se hace con la victoria final en la RC44 Sotogrande Cup seguido del gibraltareño -y equipo local del Puerto Sotogrande- Peninsula Petroleum de John Bassadone y Vasco Vascotto. Tercero ha sido el equipo ruso Bronenosec de Vladimir Liubomirov y Cameron Dunn como táctico.


El Peninsula Petroleum brilla y da una lección de navegación en una última jornada de remontada y en la que llegó a ponerse líder de la clasificación general tras la segunda regata del día.
Nadie hubiera podido imaginar un tan brillante final en la RC44 Sotogrande Cup.
La RC44 Sotogrande Cup 2017 llegaba a su última jornada con mucho por decidir: tan solo siete puntos de diferencia entre los cuatro primeros clasificados (Team Aqua, Nika, Bronenosec y Peninsula Petroleum) y tres pruebas programadas para una flota de RC44 en la que los cambios en el liderato de las pruebas es una constante.
Con las pruebas del día adelantadas en su horario habitual los ocho RC44 que toman parte en la RC44 Sotogrande Cup abandonaban el Puerto Sotogrande sobre las diez de la mañana, con un día de sol y viento de Poniente de 20 nudos de intensidad que auguraba una gran jornada.
Así fue y Team Aqua, Nika, Peninsula Petroleum y Bronenosec lo dieron todo. Artemis ganaba la primera prueba del día (con el equipo local de Bassadone a su popa), el Peninsula Petroleum dominaba en la segunda y el Katusha en la tercera.
Si tras la primera prueba del día se confirmaba al Aqua de Bake como líder de la general, la victoria en la segunda manga aupaba al primer escalón del podio a un potentísimo Peninsula Petroleum y hacia caer al Team Aqua tras haber roto su botalón. Con todo por decidir en la prueba final los tres equipos de podio luchaban entre ellos –Aqua, Peninsula Petroleum y Nika- haciendo que la prueba recayera en manos del Katusha.
Tras 10 regatas disputadas, el Team Aqua de Chris Bake se hace con la RC44 Sotogrande Cup seguido del Penisula Petroleum de John Bassadone –que repite el mismo puesto que alcanzó en Sotogrande en 2016- y del Bronenosec Sailing de Vladimir Liubomirov.

TRES REGATAS DE INFARTO
Del nerviosismo de todos los participantes dio fe la primera de las regatas. La prueba estuvo capitaneada por el sueco Artemis Racing de Torbjorn Tornqvist y Francesco Bruni como táctico, seguidos del equipo local Peninsula Petroleum de John Bassadone y Vasco Vascotto, y a los que a la postre se unió el Team Aqua de Chris Bake junto con Cameron Appleton, que confirmaba con el tercer puesto su liderato en la general.
La segunda prueba vio hasta tres intentos de salida válida para poner en marcha una regata llena de acción. El protagonista fue el Team Aqua que yendo líder rompía su botalón y cedía la regata a un potente Peninsula Petroleum. Finalmente era el Peninsula Petroleum el que se hacía con un trabajado triunfo, seguido de Ceeref y Charisma.
La RC44 llegaba a su prueba final con tres equipos jugándose todo a una carta. Muchos nervios en una prueba apasionante en la que Peninsula Petroleum, Team Nika y Aqua se lo jugaban todo. Prueba ganada por Katusha, seguido del Bronenosec y Charisma.


Clasificación General.
Puesto, equipo, armador, táctico, puntos.

1. Team Aqua. Chris Blake. Cameron Appleton.6, 3, 1, 3, 2, 3, 4, 3, 8, 4= 37
2. Peninsula Petroleum. John Bassadone. Vasco Vascotto. 3, 8, 8, 1, 3, 1, 5, 2, 1, 8= 40 pts
3. Bronenosec. Vladimir Liubomirov. Cameron Dunn. 8, 4, 2, 2, 5, 4, 1, 6, 7, 2= 40 pts
4. Team Nika. Vladimir Prosikhin. Terry Hutchinson. 2, 1, 4, 4, 4, 2, 8, 4, 4, 6, (2)= 41 pts
5. Katusha. Alexander Novolesov. Andy Horton. 1, 6, 7, 5, 1, 5, 7, 7, 5, 1= 46 pts
6. Artemis Racing. Torbjorn Tornqvist. Francesco Bruni. 7, 2, 5, 6, 8, 8, 3, 1 ,6, 5= 51 pts
7. Ceeref. Igor Lah. Adrian Stead. 4, 7, 3, 7, 7, 6, 2, 9, 2, 7= 54 pts
8. Charisma. Nico Poons. Morgan Reeser. 5, 5, 6, 8, 6, 7, 6 ,5, 3, 3= 54 pts

Fuente: Helena de la Gándara

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©Luis Fernandez



Luis Fernández es fotógrafo especializado en deportes náuticos y editor de lamarsalada.info, un medio independiente desde el que desde hace años documenta la actualidad de la vela con un enfoque riguroso y una marcada identidad visual. Su trabajo combina información y fotografía, convirtiendo al portal en una referencia para aficionados, regatistas y profesionales del sector gracias a la calidad de sus contenidos y a la colaboración de destacados periodistas y fotógrafos nacionales e internacionales.
Su vinculación con la vela comenzó de forma tardía, como tripulante en regatas del golfo de Vizcaya. Aquella afición terminó convirtiéndose en una auténtica pasión que le llevó a conocer este deporte desde distintas perspectivas: navegante, asistente del jurado, fotógrafo y cronista.
En 2012 recibió el Premio al Fotógrafo del Año de la Real Federación Española de Vela, un reconocimiento a su capacidad para captar la intensidad de la competición y la belleza del mar. Además, ha participado en cinco ediciones del prestigioso concurso Yacht Racing Image Award, logrando en todas ellas situar su fotografía entre las veinte finalistas, en la Colección de Honor.
Dedica gran parte de su tiempo a recorrer los principales circuitos nacionales e internacionales, alternando la cubierta de un barco con la lancha de prensa para ofrecer una mirada cercana de las regatas. Cuando la imagen no basta para contar la historia, también escribe, convencido de que las mejores competiciones merecen ser narradas además de fotografiadas.
Autodidacta y aunque nunca se ha dedicado profesionalmente a la fotografía, su trabajo ha alcanzado un amplio reconocimiento en el mundo de la vela, colaborando con clubes, organizaciones y publicaciones de prestigio internacional.