Tras haber ganado la 35 Copa América, el Royal New Zealand Yacht Squadron será el "Defender" para XXXVI America's Cup, que presumiblemente se celebrará en Auckland en 2021.
Pero para llegar hasta ahí, su barco, el "Emirates Team New Zealand", primero tuvo que ganar las Louis Vuitton America's Cup World Series contra las mejores tripulaciones del mundo. Los "Artemis", "Groupama", "Land Rover BAR" y "SoftBank" cayeron ante los kiwis uno a uno.
Pero faltaba el gran reto, el mano a mano final contra los americanos del "Oracle" del todopoderoso Larry Ellison, representando al Golden Gate Yacht Club, que en la edición anterior les venció a bordo de los AC72 cuando ya cantaban victoria por una prodigiosa remontada, del 1-8 pasaron al 9-8, al enlazar 8 victorias consecutivas los americanos. Este resultado era capaz de hundir el espíritu más fuerte, pero los neocelandeses, tras un periodo de reflexión, volvieron a recuperar su espíritu competitivo e innovador, consiguiendo en esta edición el premio soñado. Esta vez no se han dejado sorprender, y han sido muy superiores, sin dar tregua a los americanos, que solo tuvieron un repunte durante el principio de la segunda parte, en la sexta manga, donde parecía que su barco había ganado mucho en velocidad y ello les llevó a ganar una manga... pero nada más... no acertaron ni con la táctica ni con el barco, y con muchos fallos perdieron por un rotundo 1-7
Grant Dalton levanta de nuevo la Copa América en Bermudas y la trasladan a Nueva Zelanda, donde permanecerá de nuevo al menos por 4 años... (este país la ganó por primera vez en el 1995 con el "Black Magic" frente al "Young America" (USA) en San Diego y ganó su defensa cuatro años más tarde en Auckland precisamente frente al "Luna Rossa" italiano, el primer desafiante de la nueva edición)
Y para la próxima... sin duda los barcos con "foils" han sido una parte importante de la espectacularidad de las regatas, pero los nuevos "defender", a pesar de sus innovaciones sobre ellos, siempre han sido muy críticos con los multicascos... a ver lo que deciden.
Pero faltaba el gran reto, el mano a mano final contra los americanos del "Oracle" del todopoderoso Larry Ellison, representando al Golden Gate Yacht Club, que en la edición anterior les venció a bordo de los AC72 cuando ya cantaban victoria por una prodigiosa remontada, del 1-8 pasaron al 9-8, al enlazar 8 victorias consecutivas los americanos. Este resultado era capaz de hundir el espíritu más fuerte, pero los neocelandeses, tras un periodo de reflexión, volvieron a recuperar su espíritu competitivo e innovador, consiguiendo en esta edición el premio soñado. Esta vez no se han dejado sorprender, y han sido muy superiores, sin dar tregua a los americanos, que solo tuvieron un repunte durante el principio de la segunda parte, en la sexta manga, donde parecía que su barco había ganado mucho en velocidad y ello les llevó a ganar una manga... pero nada más... no acertaron ni con la táctica ni con el barco, y con muchos fallos perdieron por un rotundo 1-7
©Chris Cameron photography
Y para la próxima... sin duda los barcos con "foils" han sido una parte importante de la espectacularidad de las regatas, pero los nuevos "defender", a pesar de sus innovaciones sobre ellos, siempre han sido muy críticos con los multicascos... a ver lo que deciden.
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