Porquerolles Classique, primer día escaso de viento y exceso de roles
15ª Porquerolles Classique, primer día escaso de viento y exceso de roles, con el "Ikra", "Skylark de 1937" y "Olímpico", como primeros líderes
Los españoles "Yanira" y "Moonbeam IV" esperan mejores condiciones para escalar puestos
Excelente el "Delfis" argentino, que se instala en 2ª posición en su grupo
Después de unos días de mucho viento en la zona, el primer día de la regata Porquerolles Classique no presagiaba que el viento apareciese a no ser que saliese el sol. Se ha hecho esperar... A las 11 de la mañana, hora de la largada de la manga del día según el programa, cielo cubierto y prácticamente cero de viento, lo que ha obligado al comité a izar aplazamiento y esperar... Afortunadamente, hacia las 13 horas ha empezado a levantar y a las 13:30 se ha podido celebrar un triángulo en la Rada de Hieres.
Cuarenta y tres barcos se han presentado en la línea de salida para realizar la costera de 8,7 millas, con unos 5 nudos durante el recorrido del primer tramo, una punta que incluso ha llegado a 6, pero con continuos roles de hasta 90 grados, lo que la ha hecho muy complicada para las tripulaciones.
El podio del día:
Grupo Clasico Marconi (17 participantes):
1º) Sagittarius
2º) Ikra.
3º) Aigue Blue
Grupo Época Marconi (18 participantes):
1º) Skylark of 1937
2º) Delphis
3º) Jour de Fête
Grupo Época Aurique (8 participantes)
1º) Olympian
2º) Eva
3º) Oriole
...
7º) Moonbeam IV
En las tres clases del día los ganadores son Ikra (Grupo Classic Marconi), Skylark de 1937 ( Grupo Época Marconi) y Olímpico (Grupo Época Áurico).
La próxima manga, el sábado a las 11 horas.
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©Luis Fernandez
Luis Fernández es fotógrafo especializado en deportes náuticos y editor de lamarsalada.info, un medio independiente desde el que desde hace años documenta la actualidad de la vela con un enfoque riguroso y una marcada identidad visual. Su trabajo combina información y fotografía, convirtiendo al portal en una referencia para aficionados, regatistas y profesionales del sector gracias a la calidad de sus contenidos y a la colaboración de destacados periodistas y fotógrafos nacionales e internacionales.
Su vinculación con la vela comenzó de forma tardía, como tripulante en regatas del golfo de Vizcaya. Aquella afición terminó convirtiéndose en una auténtica pasión que le llevó a conocer este deporte desde distintas perspectivas: navegante, asistente del jurado, fotógrafo y cronista.
En 2012 recibió el Premio al Fotógrafo del Año de la Real Federación Española de Vela, un reconocimiento a su capacidad para captar la intensidad de la competición y la belleza del mar. Además, ha participado en cinco ediciones del prestigioso concurso Yacht Racing Image Award, logrando en todas ellas situar su fotografía entre las veinte finalistas, en la Colección de Honor.
Dedica gran parte de su tiempo a recorrer los principales circuitos nacionales e internacionales, alternando la cubierta de un barco con la lancha de prensa para ofrecer una mirada cercana de las regatas. Cuando la imagen no basta para contar la historia, también escribe, convencido de que las mejores competiciones merecen ser narradas además de fotografiadas.
Autodidacta y aunque nunca se ha dedicado profesionalmente a la fotografía, su trabajo ha alcanzado un amplio reconocimiento en el mundo de la vela, colaborando con clubes, organizaciones y publicaciones de prestigio internacional.
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