Rolex Middle Sea Race. Los primeros barcos llegan a Stromboli tras 36 horas de viento escaso
Por segundo año consecutivo, las primeras 36 horas de la Rolex Middle Sea Race han resultado extremadamente desafiantes, poniendo a prueba la paciencia y el compromiso de las 113 tripulaciones participantes. El inicio con viento ligero de ayer fue seguido por un paso de viento ligero hacia el norte hasta Sicilia. Durante la noche la mayoría de los barcos se mantuvieron navegando antes de que, al amanecer, el viento se apagara para gran parte de la flota. El grupo de los líderes ha logrado capitalizar el viento disponible y se está abriendo paso por el mar Tirreno, mientras que la gran mayoría aún no ha llegado al Etna.

El primero en rodear Stromboli, el punto más al norte de la regata, ha sido el maxi "Rambler", que ahora se dirige hacia Palermo, hacia el 4º punto de paso, Favignana. Le sigue el trimaran ORMA 60 "Ad Maioda", el RP60 "Wild Joe", el sorprendente TP52 "Arrobas 2" y el Volvo 70 "Wizard"
Los barcos españoles, a su paso por el control de Capopassero, el "Interman" lidera la clase A-Dos y ocupa el puesto 18 de la general IRC, el "Alicee" es 15º en su clase IRC6 y 43 de la general y el canario "Adrian Hoteles", 7º en IRC3 y 58 de la generalde 98 barcos clasificados.
El pronóstico muestra vientos predominantemente suaves del este para el paso a través del norte de Sicilia. Parece posible un área localizada de mayor presión del viento entre Alicudi y Palermo, y esto podría beneficiar al "Rambler". Alrededor de Palermo, es probable que la influencia del sur aumente, con el viento en dirección sureste. Entonces puede haber una zona de muy poco viento para negociar. Dicho todo esto, los modelos no son consistentes y el panorama general sigue siendo tan incierto hoy como lo era antes de la regata.
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©Luis Fernandez
Luis Fernández es fotógrafo especializado en deportes náuticos y editor de lamarsalada.info, un medio independiente desde el que desde hace años documenta la actualidad de la vela con un enfoque riguroso y una marcada identidad visual. Su trabajo combina información y fotografía, convirtiendo al portal en una referencia para aficionados, regatistas y profesionales del sector gracias a la calidad de sus contenidos y a la colaboración de destacados periodistas y fotógrafos nacionales e internacionales.
Su vinculación con la vela comenzó de forma tardía, como tripulante en regatas del golfo de Vizcaya. Aquella afición terminó convirtiéndose en una auténtica pasión que le llevó a conocer este deporte desde distintas perspectivas: navegante, asistente del jurado, fotógrafo y cronista.
En 2012 recibió el Premio al Fotógrafo del Año de la Real Federación Española de Vela, un reconocimiento a su capacidad para captar la intensidad de la competición y la belleza del mar. Además, ha participado en cinco ediciones del prestigioso concurso Yacht Racing Image Award, logrando en todas ellas situar su fotografía entre las veinte finalistas, en la Colección de Honor.
Dedica gran parte de su tiempo a recorrer los principales circuitos nacionales e internacionales, alternando la cubierta de un barco con la lancha de prensa para ofrecer una mirada cercana de las regatas. Cuando la imagen no basta para contar la historia, también escribe, convencido de que las mejores competiciones merecen ser narradas además de fotografiadas.
Autodidacta y aunque nunca se ha dedicado profesionalmente a la fotografía, su trabajo ha alcanzado un amplio reconocimiento en el mundo de la vela, colaborando con clubes, organizaciones y publicaciones de prestigio internacional.
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