domingo, 23 de mayo de 2021

44Cup Portorož. Tres mangas, tres vencedores en la 3ª jornada

Para el primer evento de la 44Cup en 17 meses, Portorož no podría haber ofrecido mejores condiciones hasta la fecha, aumentando lentamente la fuerza del viento hasta el tercer y penúltimo día de regatas, cuando el viento a veces llegaba a los 20, con ráfagas de 25 nudos.

©Martínez Studio / 44Cup

Si bien el "Team Aqua" de Chris Bake fue ayer el campeón indiscutible, primero en las tres mangas, hoy volvió a la forma normal de 44Cup, con tres ganadores diferentes. En la primera manga, el equipo de Gibraltar de John Bassadone, en su renombrado "Peninsula Racing", jugó magistralmente el lado derecho de la primera ceñida para liderar desde el primer paso por barlovento hasta la llegada.
"No nos metimos en problemas", relató el orgulloso propietario de "Peninsula Racing". "Logramos una buena salida, viramos a la derecha, hicimos una buena virada y, a partir de ese momento, jugamos los turnos bastante bien y nos mantuvimos por delante. Hacía mucho viento y navegamos de forma conservadora con un manejo suave del barco y una buena actuación de todo el equipo.
"Necesitábamos esa victoria porque nuestros resultados han sido bastante pobres. No me siento tan mal porque los malos resultados podrían haber sido buenos, solo muestra lo parecidos que están todos los barcos. Solo tenemos que seguir con eso, pero yo estoy seguro de que mejoraremos ".
Bassadone, como los otros armadores, sonrió cuando regresó a tierra después de la primera oportunidad de navegar con su RC44 a toda velocidad después de tantos meses de abstinencia. "Demuestra lo bueno que es este barco que incluso con rachas de 25-26 nudos, siempre que el estado de la mar no sea tan malo, es muy divertido navegar a favor del viento".


A pesar de las condiciones, las tripulaciones no llegaron a tierra demasiado empapadas ni demasiado exhaustas. "Siempre es una regata cerrada", dijo el táctico de "Peninsula Racing", Ed Baird. "Es increíble lo compacta que es esta flota, todos están ahí todo el tiempo. Las mangas son bastante rápidas y los muchachos están acostumbrados a sus posiciones, por lo que no los desgasta demasiado y el agua más calmada ayuda mucho".  Cuando se pone difícil, estás rompiendo olas y comienza a golpearte un poco más ".

©Martínez Studio / 44Cup

"Team Aqua" mostró una vez más a la flota el camino en el campo de regatas en la segunda manga, para anotar, lo más impresionante, su cuarta victoria.

Manu Weiller, táctico del "Nika" ©Martínez Studio / 44Cup

Finalmente, después de un excelente día de estreno, seguido de un terrible día dos, el "Nika" de Vladimir Prosikhin salió bien en las grandes condiciones para ganar la última manga de hoy. Para Prosikhin esto fue un gran alivio. "Hoy estábamos en nuestro punto más bajo, pero nos recuperamos muy bien. Encontré 'nuestra razón' e incluso puedo recordar como trasluchar porque de lo contrario hicimos todo, TODO mal: nos pasamos de la línea, abordamos el barco dos veces, etc. Así que finalmente se veía bien, pero tuvimos que mantener los dedos cruzados. Ayer fue aún más doloroso ... "
En cuanto a las condiciones de vida de hoy, Prosikhin admitió que les faltaba práctica. "En ruso decimos 'el primer panqueque nunca sale bien'. Afortunadamente volvemos a tener algo de velocidad de barco, porque ayer estábamos luchando, especialmente a favor del viento y nuestro trim estaba mal, todo estaba mal. Finalmente llegamos al grupo aquí".

De hecho, hoy se trata menos de ganar carreras. Ninguno de los dos equipos con mejor puntuación del sábado ganó una carrera, pero fue excelentemente consistente. El héroe local esloveno Igor Lah, tuvo el mejor día en la flota de ocho barcos con un 2-4-2 y regularmente pisaba los talones de los líderes. Lo mismo sucedió con el "Atom Tavatuy" de Pavel Kuznetsov con un 3-3-4 en el mismo nivel. Estos barcos ahora han subido al segundo y tercer lugar en general respectivamente detrás del todavía dominante "Team Aqua".
“Estamos felices y es genial”, dijo Lah. "Hicimos lo que queríamos hacer, mientras que ayer y anteayer tuvimos un poco de mala suerte, algo no estaba bien, tal vez malos cambios o poca comprensión en el barco".
El táctico británico del equipo "CEEREF", Adrian Stead, agregó sobre su desempeño hoy: "Tuvimos tres mangas sólidas. En la del medio, estábamos segundos en el último paso por barlovento, pero terminamos perdiendo dos lugares en la manga. Ningún liderazgo estaba seguro - podías pasar la baliza superior con una ligera presión y de repente todos estaban dentro de ti, así que fue bastante complicado. Pero hoy hubo condiciones fantásticas, lo que demuestra una vez más lo divertida y competitiva que es la flota 44: todos están allí y juntos en la baliza superior después de 1.4 millas. Fue un día muy agradable para navegar en condiciones de navegación increíbles.

Clasificación provisional tras nueve pruebas
1º) Team Aqua (GBR 2041) (30 puntos)
2º) Team CEEREF (SLO 11) (33 puntos)
3º) Atom Tavatuy (RUS 21) (34 puntos)

Mañana es el último día de la 44Cup Portorož y están programadas tres carreras en condiciones similares a las de hoy. Impresionantemente, el día comenzará con los cinco mejores RC44 todavía dentro de los seis puntos. Como resultado, quién ganará, e incluso quien subirá al podio, permanecerá abierto: territorio familiar de la 44Cup.


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©Luis Fernandez



Luis Fernández es fotógrafo especializado en deportes náuticos y editor de lamarsalada.info, un medio independiente desde el que desde hace años documenta la actualidad de la vela con un enfoque riguroso y una marcada identidad visual. Su trabajo combina información y fotografía, convirtiendo al portal en una referencia para aficionados, regatistas y profesionales del sector gracias a la calidad de sus contenidos y a la colaboración de destacados periodistas y fotógrafos nacionales e internacionales.
Su vinculación con la vela comenzó de forma tardía, como tripulante en regatas del golfo de Vizcaya. Aquella afición terminó convirtiéndose en una auténtica pasión que le llevó a conocer este deporte desde distintas perspectivas: navegante, asistente del jurado, fotógrafo y cronista.
En 2012 recibió el Premio al Fotógrafo del Año de la Real Federación Española de Vela, un reconocimiento a su capacidad para captar la intensidad de la competición y la belleza del mar. Además, ha participado en cinco ediciones del prestigioso concurso Yacht Racing Image Award, logrando en todas ellas situar su fotografía entre las veinte finalistas, en la Colección de Honor.
Dedica gran parte de su tiempo a recorrer los principales circuitos nacionales e internacionales, alternando la cubierta de un barco con la lancha de prensa para ofrecer una mirada cercana de las regatas. Cuando la imagen no basta para contar la historia, también escribe, convencido de que las mejores competiciones merecen ser narradas además de fotografiadas.
Autodidacta y aunque nunca se ha dedicado profesionalmente a la fotografía, su trabajo ha alcanzado un amplio reconocimiento en el mundo de la vela, colaborando con clubes, organizaciones y publicaciones de prestigio internacional.