Mientras que el pronóstico indicó que podría ser navegable, el día de estreno de este 11º Campeonato del Mundo de RC44 ha chocado con los vientos del norte en Scarlino, Italia mantenido regularmente len los 20 nudos con rachas de más de 30. Después de esperar en el agua, el comité de regatas envió los barcos de vuelta a la Marina di Scarlino para ver si las condiciones disminuían y, en cambio, el viento aumentó, por lo que poco después de las 14:00 horas se abandonó la regata del día.
La Juez principal de la Copa María Torrijo explicó: ′′Sabíamos que el pronóstico era para viento fuerte, pero no esperábamos que fuera TAN fuerte - estábamos esperando un máximo de 22-23 nudos, pero tuvimos ráfagas hasta 39. El viento promedio era muy alto también - no había forma de empezar una regata. Ni siquiera fue marginal."
El patrón ganador de la America's Cup, el estadounidense Ed Baird, táctico del Peninsula Racing de John Bassadone, no tenía ninguna duda sobre las decisiones del PRO: "Cuando salimos del muelle teníamos unos 15 nudos; para cuando izamos las velas y nos pusimos en marcha, el viento estaba en los 20 bajos y dimos una pequeña vuelta al campo de regatas, pero luego los 20 bajos se convirtieron en el fondo del viento y el máximo fue de unos 30. Y a partir de ahí aumentó. Y a partir de ahí aumentó. Era demasiado viento para estos barcos...".
A pesar de que no hubo regatas, las tripulaciones llevaron sus ágiles RC44 de un lado a otro del campo de regatas, provocando grandes y espumosos "bigotes"
Para mañana se prevén condiciones ligeramente más suaves y, para aprovechar la parte más navegable del día, las regatas comenzarán dos horas antes, es decir, a las 1000 CEST.
Luis Fernández es fotógrafo especializado en deportes náuticos y editor de lamarsalada.info, un medio independiente desde el que desde hace años documenta la actualidad de la vela con un enfoque riguroso y una marcada identidad visual. Su trabajo combina información y fotografía, convirtiendo al portal en una referencia para aficionados, regatistas y profesionales del sector gracias a la calidad de sus contenidos y a la colaboración de destacados periodistas y fotógrafos nacionales e internacionales.
Su vinculación con la vela comenzó de forma tardía, como tripulante en regatas del golfo de Vizcaya. Aquella afición terminó convirtiéndose en una auténtica pasión que le llevó a conocer este deporte desde distintas perspectivas: navegante, asistente del jurado, fotógrafo y cronista. En 2012 recibió el Premio al Fotógrafo del Año de la Real Federación Española de Vela, un reconocimiento a su capacidad para captar la intensidad de la competición y la belleza del mar. Además, ha participado en cinco ediciones del prestigioso concurso Yacht Racing Image Award, logrando en todas ellas situar su fotografía entre las veinte finalistas, en la Colección de Honor. Dedica gran parte de su tiempo a recorrer los principales circuitos nacionales e internacionales, alternando la cubierta de un barco con la lancha de prensa para ofrecer una mirada cercana de las regatas. Cuando la imagen no basta para contar la historia, también escribe, convencido de que las mejores competiciones merecen ser narradas además de fotografiadas. Autodidacta y aunque nunca se ha dedicado profesionalmente a la fotografía, su trabajo ha alcanzado un amplio reconocimiento en el mundo de la vela, colaborando con clubes, organizaciones y publicaciones de prestigio internacional.
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