sábado, 28 de mayo de 2022

Mark Sinclair, de vuelta a les Sables d'Olonne tras 174 días en el mar, termina su Golden Globe Race 2018.

A las 1406 horas de hoy, viernes 27, el capitán Coconut Mark Sincliar (Australia) ha cruzado la famosa boya cardinal Nouch Sud frente a Les Sables d'Olonne, Francia, poniendo fin a una travesía en solitario de 174 días en el mar.


©Bernard Gergaud.

Falto de agua, acosado por una invasión de percebes, el competidor de la Golden Globe Race 2018 había optado por detenerse a mitad de camino en su puerto natal de Adelaida, en el sur de Australia, al acercarse la Navidad.
Entonces se inscribió en la Golden Globe Race de 2022, por lo que reanudó su viaje tres años después, el 5 de diciembre de 2021, para volver al punto de partida. Sinclair se convierte así en el último competidor en terminar la GGR 2018, y el primero en la clase Chichester (una sola escala), ya que la edición de la GGR 2018 no tiene límite de tiempo.

Tras remontar el mítico canal de Les Sables d'Olonne, Mark Sinclair amarró el Coco en el pontón de la Vendée Globe a las 15:30, recibido por Yannick Moreau, alcalde de Les Sables-d'Olonne, Don McIntyre, fundador de la Golden Globe Race, y Jean-Luc Van Den Heede, ganador de la GGR 2018.
Los habitantes de Les Sables d'Olonne, que están celebrando la Vendée Va'a, acudieron en gran número para mostrar su admiración y dar una cálida bienvenida al navegante australiano.
"El pueblo de Les Sables siempre se siente orgulloso y feliz cuando un gran navegante vuelve a Port Olona. Demos la bienvenida al capitán Coconut, que después de 174 días en el mar sin electrónica, se incorpora a los pantalanes de entrenamiento de la prueba deportiva más larga del mundo. Hay que tener mucho valor y garra para vivir una aventura tras otra y embarcarse en otra circunnavegación del globo a la antigua usanza. El GGR 2022 nos reserva muchas sorpresas y promete mantenernos en vilo, ya que los competidores están muy motivados para entrar en la leyenda", afirma Yannick Moreau, alcalde de Les Sables d'Olonne.

Después de capear cuatro tormentas sucesivas en febrero mientras doblaba el Cabo de Hornos, Sinclair, oceanógrafo y antiguo capitán de la Marina australiana, pensó que había hecho lo más difícil, pero acabó en un sistema de bajas presiones muy profundo a mediados de mayo, antes de entrar en el Golfo de Vizcaya, siendo derribado dos veces, dañando su estay, su estay interior y su último teléfono por satélite.
Para aderezar su llegada, Mark se ha quedado sin comida cocinada y sin papel higiénico durante días. Al cruzar la línea de meta, Don McIntyre, presidente de la Golden Globe Race, le obsequió con un menú especial "vuelta al mundo" de La Mie Câline, socio del circunnavegador local Arnaud Boissière.

Desde que salió de Les Sables D'Olonne en julio de 2018, Mark ha pasado un total de 332 días en el mar para completar su circunnavegación. ¡Le quedan exactamente 100 días para recuperarse de su media circunnavegación y reparar el Coco antes de la salida del GGR 2022!

Les Sables-d'Olonne, ciudad de la Vendée Globe y capital de la aventura, acogerá el pueblo de la Golden Globe Race a partir del 20 de agosto de 2022. La salida se dará el 4 de septiembre, en el corazón de una de las bahías más bellas del mundo.

El pasado mes de marzo, 11 de los 23 patrones, que representan 8 de las 13 nacionalidades que participan en la regata, acudieron a Les Sables-d'Olonne para su preparación y la de su barco de acuerdo con el Anuncio de Regata, convirtiendo a Port Olona en la base de preparación del evento deportivo más largo y solitario del mundo.

2022 GGR Inscritos hasta la fecha:
1. Abhilash Tomy (43) / India / Rustler 36
2. Aleix Selles Vidal (34) / Spain / Rustler 36
3. Arnaud Gaist (50) / France / BARBICAN 33 MKII (long keel version)
4. Damien Guillou (39) / France / Rustler 36
5. David Scott Cowper (80) / UK / Tradewind 35
6. Edward Walentynowicz (68) / Canada / Rustler 36
7. Elliott Smith (27) / USA / Gale Force 34
8. Ertan Beskardes (60) / UK / Rustler 36
9. Gaurav Shinde (35) / Canada / Baba 35
10. Graham Dalton (68) / New Zealand / Rustler 36
11. Guido Cantini (53) / Italy / Vancouver 34
12. Guy deBoer (66) / USA / Tashiba 36
13. Guy Waites (54) / UK / Tradewind 35
14. Ian Herbert Jones (52) / UK / Tradewind 35
15. Jeremy Bagshaw (59) / South Africa / OE32
16. Kirsten Neuschäfer (39) / South Africa / Cape George 36
17. Mark Sinclair (63) / Australia / Lello 34
18. Matthew Wright (52) / Australia / Rustler 36
19. Michael Guggenberger (44) / Austria / Biscay 36
20. Pat Lawless (66) / Ireland / Saga 36
21. Robin Davie (70) / UK / Rustler 36
22. Simon Curwen (63) / UK / Biscay 36
23. Tapio Lehtinen (64) / Finland / Gaia 36 Masthead sloop

Fuente: GGR



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©Luis Fernandez



Luis Fernández es fotógrafo especializado en deportes náuticos y editor de lamarsalada.info, un medio independiente desde el que desde hace años documenta la actualidad de la vela con un enfoque riguroso y una marcada identidad visual. Su trabajo combina información y fotografía, convirtiendo al portal en una referencia para aficionados, regatistas y profesionales del sector gracias a la calidad de sus contenidos y a la colaboración de destacados periodistas y fotógrafos nacionales e internacionales.
Su vinculación con la vela comenzó de forma tardía, como tripulante en regatas del golfo de Vizcaya. Aquella afición terminó convirtiéndose en una auténtica pasión que le llevó a conocer este deporte desde distintas perspectivas: navegante, asistente del jurado, fotógrafo y cronista.
En 2012 recibió el Premio al Fotógrafo del Año de la Real Federación Española de Vela, un reconocimiento a su capacidad para captar la intensidad de la competición y la belleza del mar. Además, ha participado en cinco ediciones del prestigioso concurso Yacht Racing Image Award, logrando en todas ellas situar su fotografía entre las veinte finalistas, en la Colección de Honor.
Dedica gran parte de su tiempo a recorrer los principales circuitos nacionales e internacionales, alternando la cubierta de un barco con la lancha de prensa para ofrecer una mirada cercana de las regatas. Cuando la imagen no basta para contar la historia, también escribe, convencido de que las mejores competiciones merecen ser narradas además de fotografiadas.
Autodidacta y aunque nunca se ha dedicado profesionalmente a la fotografía, su trabajo ha alcanzado un amplio reconocimiento en el mundo de la vela, colaborando con clubes, organizaciones y publicaciones de prestigio internacional.