miércoles, 22 de junio de 2022

Rolex TP52 World Championship Cascais 2022. Quantum sigue como una apisonadora

El Alegre y el Platoon ganan las dos mangas del día del Rolex TP52 World Championship Cascais 2022 de 52 SUPER SERIES


Quantum Racing calcó la táctica y casi los resultados del primer día en la segunda jornada del Rolex TP52 World Championship Cascais 2022 y sigue su camino triunfal como una apisonadora. El barco del armador Doug DeVos hizo otros dos confortables resultados con un segundo y un tercero para afianzarse en el liderato de la segunda prueba de la temporada de la temporada 2022 de 52 SUPER SERIES que se celebra desde el Clube Naval de Cascais. Las mangas del día fueron ganadas por el Alegre y por el Platoon en otra jornada de vientos débiles que se hicieron esperar.
Y es que la primera manga se dio con más de tres horas de retraso respecto al horario previsto por un viento muy flojo. La responsable del Comité de Regatas, María Torrijo, quería dar la salida a las 12 horas, pero sobre las 12.30 decidió enviar a los barcos a puerto para esperar a que despejara el cielo y subiera un poco el viento. Y eso ocurrió a las 15.15 horas cuando se dio la salida a la primera prueba del día con unas condiciones casi idénticas a las del primer día: unos siete nudos del oeste.


La primera manga del día fue idéntica a la del estreno de ayer. Fue el Alegre el que dominó de principio a fin la prueba con una salida desde el lado izquierdo del campo de regatas. El velero de Andrés Soriano fue escoltado por el Quantum que, de nuevo, firmaba un segundo puesto mostrando su solidez y no dejando margen a los rivales a ir restándole puntos en la general. El barco lleva un año impoluto y es firme candidato a ganar el Mundial de Cascáis.
La partida de la primera manga fue accidentada puesto que tanto el Vayú como el Phoenix fueron penalizados con un fuera de línea. De querer partir por el lado izquierdo del campo tuvieron que conformarse los dos barcos con la táctica que, en principio, estaba menos considerada entre la flota, que era ir por la derecha. Pero, sin embargo, Cascáis les sorprendió a todos y la zona más cercana a la costa estaba favorecida al principio de la manga. Así de últimos pasaron a estar en las posiciones de cabeza tras un tramo estiradísimo de los dos barcos por el layline. Pero el infortunio para el barco de Tony Norris le llevó a romper el spi en plena batalla con el Quantum Racing por el segundo puesto cerca de la puerta de sotavento.


La segunda manga del día estuvo marcada por el role de viento en el campo de regatas. Tendiendo siempre hacia la izquierda del lado de mar. Fue el Platoon quien mejor leyó la primera y complicadísima ceñida puesto que hubo infinitas alternativas en el liderato. El barco de Harm Müller-Spreer fue ya después de la primera ceñida cómodamente en el liderato amparándose en una buena salida seguido por el Quantum Racing. Pero la gran sorpresa de este Mundial, el Vayú de la familia Withcraft, fue capaz de remontar a la segunda posición en la popa final y darse un baño de felicidad ya que hoy se marchan a casa siendo terceros de la general del Rolex TP52 World Championship, algo que nadie, ni ellos mismos, esperaban con un barco que tiene tres años más que el resto de la flota y con una buena parte de la tripulación integrada de regatistas no profesionales.


Televisión en directo desde mañana
La regata se puede seguir en directo desde mañana y hasta el sábado con imágenes de televisión desde el campo de regatas. Habrá comentarios tanto en tierra como donde está toda la acción: en el campo de regatas. Todo el desenlace del Mundial se puede vivir en directo. Las pruebas se pueden seguir en nuestra web: (www.52superseries.com).

Michele Ivaldi, navegante del Quantum Racing, explica:
“Ha sido un gran día para nosotros porque las condiciones eran muy complicadas y hacer un segundo y un tercero es una maravilla. La pena es el punto que hemos perdido con Vayú, pero todo está siendo muy positivo. El barco va bien y el equipo es sólido. Doug está haciendo un gran trabajo a la caña y todo está saliendo bien. Mañana esperamos algún cambio de viento y pensamos que subirá un poco y será mucho más consistente que hoy”.

Víctor Mariño, burdas del Platoon, mantiene:
“La verdad es que estamos navegando dentro de lo que cabe esperar cogiendo nuestro sitio entre los cuatro primeros. En la segunda manga hemos hecho una buena salida, hemos cogido una buena línea y nos ha permitido ganar. Quantum ya ha demostrado este año que los cambios que ha hecho en el barco son buenos. Es el rival más solido de toda la flota, como es de esperar de cualquier equipo de Terry Hutchinson. Con el tiempo que esperamos de vientos flojos no creo que usemos el tercer pedestal, jajaja, pero hay que regatear sólidos y esperar a ver si Quantum falla, que de momento no lo ha hecho”.

Gabriele Olivo, trimmer del Vayú, sostiene:
“No hay secreto, pero estamos muy contentos porque no esperábamos este resultado. Si acaso la clave es que hemos entrenado mucho, pero por el contrario somos el equipo más nuevo y menos profesional. Estar terceros y mantenerlo no quiero decir que sea imposible, pero será dificilísimo. Los demás equipos son muy buenos y nosotros llevamos velas de 2018 y 2020 mucho más viejas que las de los otros. Hay que ser realistas y no creo que sea la tercera plaza nuestra posición, pero creemos y lucharemos por seguir dónde estamos ahora”.


Clasificación del Rolex TP52 World Championship Cascais 2022 (Tras 4 pruebas)
1. Quantum Racing (USA) (Doug DeVos) (2,2,2,3) 9 puntos.
2. Platoon (GER) (Harm Müller-Spreer) (5,3,4,1) 13 p.
3. Vayú (THA) (Tom y Kevin Whitcraft) (3,6,3,2) 14 p.
4. Phoenix (RSA) (Toni Norris) (4,4,5,4) 17 p.
5. Alegre (GBR) (Andrés Soriano) (1,8,1,9) 19 p.
6. Sled (USA) (Takashi Okura) (8,1,8,5) 22 p.
7. Provezza (TUR) (Ergin Imre) (6,5,9,7) 27 p.
8. Gladiator (GBR) (Tony Langley) (9,7,6,6) 28 p.
9. Interlodge (USA) (Austin Fragomen) (7,9,7,8) 31 p.

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©Luis Fernandez



Luis Fernández es fotógrafo especializado en deportes náuticos y editor de lamarsalada.info, un medio independiente desde el que desde hace años documenta la actualidad de la vela con un enfoque riguroso y una marcada identidad visual. Su trabajo combina información y fotografía, convirtiendo al portal en una referencia para aficionados, regatistas y profesionales del sector gracias a la calidad de sus contenidos y a la colaboración de destacados periodistas y fotógrafos nacionales e internacionales.
Su vinculación con la vela comenzó de forma tardía, como tripulante en regatas del golfo de Vizcaya. Aquella afición terminó convirtiéndose en una auténtica pasión que le llevó a conocer este deporte desde distintas perspectivas: navegante, asistente del jurado, fotógrafo y cronista.
En 2012 recibió el Premio al Fotógrafo del Año de la Real Federación Española de Vela, un reconocimiento a su capacidad para captar la intensidad de la competición y la belleza del mar. Además, ha participado en cinco ediciones del prestigioso concurso Yacht Racing Image Award, logrando en todas ellas situar su fotografía entre las veinte finalistas, en la Colección de Honor.
Dedica gran parte de su tiempo a recorrer los principales circuitos nacionales e internacionales, alternando la cubierta de un barco con la lancha de prensa para ofrecer una mirada cercana de las regatas. Cuando la imagen no basta para contar la historia, también escribe, convencido de que las mejores competiciones merecen ser narradas además de fotografiadas.
Autodidacta y aunque nunca se ha dedicado profesionalmente a la fotografía, su trabajo ha alcanzado un amplio reconocimiento en el mundo de la vela, colaborando con clubes, organizaciones y publicaciones de prestigio internacional.