martes, 26 de julio de 2022

Discoveries Race 2022. El Swing gana con solvencia la tercera etapa de la Discoveries Race entre Oporto y Sines

El barco portugués de José Augusto Araujo tardó 36 horas en recorrer las 209 millas

El grueso de la flota llegó de noche tras la caída del viento

Este jueves día 28 partirá la etapa reina entre Sines y Funchal de 508 millas


La tercera etapa de la III Discoveries Race, de 209 millas entre las ciudades portuguesas de Oporto y Sines fue más rápida de lo inicialmente prevista, sobre todo para Swing (Centro Treino Mar) de José Augusto Araujo, que fue el gran protagonista al ganar con autoridad la etapa con un tiempo de 36 horas, 07 minutos y 52 segundos.

El Swing fue el barco más rápido y el único que fue capaz de navegar toda la travesía con viento, cosa que no les ocurrió al resto de barcos que vieron como la primera noche soplaban vientos que llegaron a superar los 30 nudos de intensidad, pero que a medida que avanzaba la etapa el viento iba perdiendo fuerza. Cuatro de los cinco barcos participantes en esta etapa llegaron de noche cerrada. El Swing lo hacía pasadas las 23 horas del martes, mientras que el resto lo iban haciendo de madrugada. El Proteína 65 (CN Sada) de Manuel Batallán, que había ganado las dos primeras etapas, se veía superado en esta ocasión por el barco de Madeira, entrando dos horas después con un tiempo de 38 horas, 34 minutos y 18 segundos y tercero era el São Gabriel (AN Lisboa) de Mario Jara de Carvalho, que entraría ya la mañana del martes tras invertir un tiempo de 38 horas, 34 minutos y 19 segundos.

Atlantis gana en Open
En categoría Open, victoria para el Atlantis (Liceo Marítimo de Bouzas) de Iván Prieto, seguido del Künga (CN Punta Lagoa) de Jorge E. Mallo, que como el São Gabriel sufriría la caída total del viento. La salida de la etapa reina, la cuarta, entre Sines y Funchal, de 508 millas náuticas será el próximo jueves día 28 de julio a las 18 horas.

La III Discoveries Race
La III Discoveries Race es una regata de tres semanas de duración que se celebra de forma bianual desde puertos españoles y portugueses con un recorrido de 1.100 millas con salida el 19 de julio desde La Coruña y llegada el día 7 de agosto a Las Palmas de Gran Canaria, con etapas en Portosín, Oporto, Sines y Funchal.

Calendario y recorridos
19 Julio (martes) – 16 horas – Salida de A Coruña / Galicia con destino a Portosín / Galicia. Distancia 89 millas. Tiempo para DNF 18 horas. Velocidad mínima estimada: 3 nudos.
20 Julio (miércoles) – 22 horas – Llegada límite a Portosín / Galicia.
21 Julio (jueves) - 15 horas – Salida de Portosín con destino a Porto / Portugal. Distancia 108 millas. Tiempo para DNF 21 horas. Velocidad mínima estimada: 3,9 nudos.
22 Julio (viernes) – 12 horas – Llegada límite a Porto / Portugal.
24 Julio (domingo) – 17 horas – Salida de Porto con destino a Sines / Portugal. Distancia 209 millas. Tiempo para DNF 41 horas. Velocidad mínima estimada: 3,8 nudos.

Fuente: Jaume Soler

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©Luis Fernandez



Luis Fernández es fotógrafo especializado en deportes náuticos y editor de lamarsalada.info, un medio independiente desde el que desde hace años documenta la actualidad de la vela con un enfoque riguroso y una marcada identidad visual. Su trabajo combina información y fotografía, convirtiendo al portal en una referencia para aficionados, regatistas y profesionales del sector gracias a la calidad de sus contenidos y a la colaboración de destacados periodistas y fotógrafos nacionales e internacionales.
Su vinculación con la vela comenzó de forma tardía, como tripulante en regatas del golfo de Vizcaya. Aquella afición terminó convirtiéndose en una auténtica pasión que le llevó a conocer este deporte desde distintas perspectivas: navegante, asistente del jurado, fotógrafo y cronista.
En 2012 recibió el Premio al Fotógrafo del Año de la Real Federación Española de Vela, un reconocimiento a su capacidad para captar la intensidad de la competición y la belleza del mar. Además, ha participado en cinco ediciones del prestigioso concurso Yacht Racing Image Award, logrando en todas ellas situar su fotografía entre las veinte finalistas, en la Colección de Honor.
Dedica gran parte de su tiempo a recorrer los principales circuitos nacionales e internacionales, alternando la cubierta de un barco con la lancha de prensa para ofrecer una mirada cercana de las regatas. Cuando la imagen no basta para contar la historia, también escribe, convencido de que las mejores competiciones merecen ser narradas además de fotografiadas.
Autodidacta y aunque nunca se ha dedicado profesionalmente a la fotografía, su trabajo ha alcanzado un amplio reconocimiento en el mundo de la vela, colaborando con clubes, organizaciones y publicaciones de prestigio internacional.