jueves, 23 de febrero de 2023

RORC Caribbean 600. Zoulou entre los multicascos y Pyewacket70 en monocascos, vencedores en tiempo real

El Maserati Multi70 de Giovanni Soldini (ITA) fue el segundo multicasco en terminar la regata a sólo 11 SEGUNDOS de Zoulou.


El MOD70 Zoulou, navegado por Erik Maris (FRA), se ha hecho con el Multihull Line Honours en la RORC Caribbean 600 2023 en un tiempo de 30 horas, 55 minutos y 45 segundos. El tiempo de Zoulou se quedó a menos de dos horas del récord de la regata de multicascos.
Tripulación Zoulou: Erik Maris, Ned Collier Wakefield, Thierry Fouchier, Loick Peyron, Bruno Jeanjean, Bruno Mourniac, Thomas Le Breton.


Tras más de 30 horas de regata a velocidades cercanas a los 40 nudos, el MOD70 Zoulou, navegado por Erik Maris (FRA), ganó la regata de multicascos RORC Caribbean 600 2023 por sólo 11 segundos sobre el Maserati Multi70 de Giovanni Soldini (ITA), que ha tenido que soportar el dolor de quedar segundo tras otro final de foto; Maserati también fue segundo el año pasado por sólo dos minutos del MOD 70 Argo de Jason Carroll, que batió el récord.


El Pyewacket70 (USA) de Roy P. Disney ha ganado en tiempo real entre los monocascos en la 2023 RORC Caribbean 600 en un tiempo de 42 horas 45 minutos 06 segundos. Dos generaciones de la familia Disney han navegado con el nombre Pyewacket. El último Pyewacket 70 es un Volvo 70 turboalimentado con un mástil más alto, un casco más ligero y una quilla más profunda que la regla de caja original. El Pyewacket 70 es el más rápido de la dinastía Disney y el primero en conseguir los Honores de Línea en Monocasco en la RORC Caribbean 600.
Tripulación del Pyewacket 70: Ben Mitchell, Peter Isler, Tony Mutter, Brad Jackson, Brian Janney, Daryl Wislang, David Tank, Jan Majer, Mark Callahan, Matt Mialik, Robbie Kane, Rodney Daniel, Tristan Louwrens.


Pyewacket 70
Ben Mitchell fue el capitán suplente de Roy Pat Disney, que no estuvo a bordo debido a una operación de rodilla. Ben siempre ha formado parte de la familia Pyewacket desde que Roy Disney la puso en marcha en 1989. El primer Pyewacket era un balandro de 74 pies que estableció el récord de la regata Transpac de 1999. Pyewacket debe su nombre al gato de la bruja de la película Campana, libro y vela, en la que se inspiró Walt Disney para crear a Mickey Mouse en 1928.
"RP (Roy Pat Disney) gracias por dejarnos llevar tu juguete y correr el Caribbean 600 con éxito. Estamos muy decepcionados de que no estés con nosotros para disfrutar de esta espectacular victoria", comentó Ben Mitchell.  "El verdadero factor sorpresa es que el Pyewacket 70 estaba aquí para el RORC 600 y este equipo es muy bueno. Teníamos una gran mezcla de tripulación que conoce muy bien este recorrido y tripulación que, como yo, experimentaba esta maravillosa regata por primera vez. Cada etapa es como una regata en sí misma, lo que hace que todo el mundo siga adelante, pero en un barco como el Pyewacket 70 esas etapas se hacen muy cortas. Dormir un poco es todo un reto, ya que toda la tripulación está pendiente de cada maniobra".



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©Luis Fernandez



Luis Fernández es fotógrafo especializado en deportes náuticos y editor de lamarsalada.info, un medio independiente desde el que desde hace años documenta la actualidad de la vela con un enfoque riguroso y una marcada identidad visual. Su trabajo combina información y fotografía, convirtiendo al portal en una referencia para aficionados, regatistas y profesionales del sector gracias a la calidad de sus contenidos y a la colaboración de destacados periodistas y fotógrafos nacionales e internacionales.
Su vinculación con la vela comenzó de forma tardía, como tripulante en regatas del golfo de Vizcaya. Aquella afición terminó convirtiéndose en una auténtica pasión que le llevó a conocer este deporte desde distintas perspectivas: navegante, asistente del jurado, fotógrafo y cronista.
En 2012 recibió el Premio al Fotógrafo del Año de la Real Federación Española de Vela, un reconocimiento a su capacidad para captar la intensidad de la competición y la belleza del mar. Además, ha participado en cinco ediciones del prestigioso concurso Yacht Racing Image Award, logrando en todas ellas situar su fotografía entre las veinte finalistas, en la Colección de Honor.
Dedica gran parte de su tiempo a recorrer los principales circuitos nacionales e internacionales, alternando la cubierta de un barco con la lancha de prensa para ofrecer una mirada cercana de las regatas. Cuando la imagen no basta para contar la historia, también escribe, convencido de que las mejores competiciones merecen ser narradas además de fotografiadas.
Autodidacta y aunque nunca se ha dedicado profesionalmente a la fotografía, su trabajo ha alcanzado un amplio reconocimiento en el mundo de la vela, colaborando con clubes, organizaciones y publicaciones de prestigio internacional.