@Ricardo Pinto / SailGP
Aunque ROCKWOOL Dinamarca hizo la mejor salida, fue España la primera en subir a los foils para asegurarse el importantísimo ángulo interior hacia la baliza 1. Pero la regata estaba lejos de terminar. Tanto Australia como la tripulación danesa de Nicolai Sehested se subieron a los foils para cazar la ventaja española.
A pesar de ello, España demostró una gran habilidad táctica, realizando sólo nueve maniobras frente a las 12 de ROCKWOOL Dinamarca y las 16 de Australia.
La victoria llegó después de que España se colara en la final con un punto de margen sobre Canadá, lo que significa que el equipo consiguió convertir su primera final en su primera victoria en cuatro temporadas.
La victoria se produce después de un periodo de agitación e incertidumbre para la joven tripulación, en el que el ex controlador de vuelo Diego Botín se convirtió en piloto en febrero y compitió por primera vez en Sydney la temporada pasada.
En declaraciones a bordo del F50 español poco después de cruzar la línea de meta, Botín afirmó: "Hemos pasado por un proceso duro y por momentos difíciles, y obviamente esto es una gran motivación para nosotros, ganar un evento".
Añadió que, aunque el equipo sabe que "estamos por detrás de los equipos punteros en muchas áreas", la victoria en el evento supondría una "motivación enorme" para "mantener la cabeza alta". "Estamos deseando que llegue el futuro", añadió.
Regatas de flota
La segunda jornada del Gran Premio Oracle de Los Ángeles de Vela se disputó con unas condiciones de viento caprichosas que presionaron a los regatistas para aprovechar la potencia de la vela más grande, de 29 metros.
España llegó al segundo día de regatas en cuarta posición de la general y comenzó el día con una explosión: ganó la cuarta regata de flota dejando fuera al campeón de la tercera temporada, Australia.
Pero no todo fue fácil para el equipo en la última regata de flota del evento. Los españoles recibieron dos penalizaciones por infringir a Francia, mientras que Canadá remontó posiciones y amenazó su pase a la final. Sin embargo, España logró recuperar dos posiciones en el último momento y se metió en la final a tres por un solo punto.
Por lo demás, fue un día devastador para Emirates GBR, que llegó a la segunda jornada en una segunda posición dominante, pero terminó 9º y 8º y se despidió del evento en 6ª posición.
Por su parte, Nueva Zelanda, subcampeona de la tercera temporada, no estuvo en forma en todo el fin de semana y terminó la prueba en una atípica sexta posición, mientras que la Francia de Quentin Delapierre cayó hasta la séptima plaza.
Los favoritos locales, Estados Unidos, mejoraron su actuación y lograron un segundo puesto en la última regata de flota para terminar quintos en la general.
La clasificación actualizada del Campeonato sitúa a Australia en cabeza con 17 puntos, pero con sólo un punto de ventaja sobre España y ROCKWOOL Dinamarca.
La próxima cita de la flota de 10 F50 será en el Gran Premio de Francia de Vela que se celebrará en Saint-Tropez los días 9 y 10 de septiembre.
Fuente: SailGP
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