jueves, 25 de enero de 2024

La Superyacht Cup Palma comienza 2024 con un trío de debutantes

La 28ª edición de la regata de superyates más longeva de Europa da la bienvenida a un trío de embarcaciones que participan por primera vez en este evento de referencia.


La fiesta mallorquina de la vela -que se celebra este año del 19 al 22 de junio- siempre ha contado con el regreso de participantes habituales junto a embarcaciones que debutan en el campo de regatas de la Bahía de Palma.

Para la edición de 2024, la Superyacht Cup Palma recibirá a una pareja de exquisitos diseños Hoek -el Namuun de 32 metros (ex Simba) de Turquoise Yachts y el Hoek Truly Classic Halekai de 40 metros construido por Pendennis Shipyard - junto al llamativo queche de 28m Tawera (ex Catalyst), un Ron Holland Design de Alloy Yachts NZ.

"Conocemos la Superyacht Cup Palma desde hace muchos años y estamos deseando formar parte de esta gran regata", comenta Mike Mahoney, armador del Tawera.

"Ahora que estamos aquí en el Mediterráneo, esta es una oportunidad demasiado buena como para dejarla pasar, ¡así que nos veremos en la línea de salida!".

Por su parte, el defensor del título, el Rose, confirma su interés en volver a visitar la Bahía de Palma. Pero es probable que el Wally de 24 metros, se enfrente a la dura competencia del Swan 100 Onyx, subcampeón de su clase en 2023.

Los eternos rivales Velsheda y Svea también están listos para la revancha, mientras que el Rainbow, es otro Clase J que parece que está dispuesto a unirse a la fiesta. El Rainbow fue visto por última vez en la Superyacht Cup Palma en 2014 y recientemente ha salido de una importante remodelación de Dykstra que incluye una distribución optimizada de la cubierta. El diseño de William Starling Burgess defendió con éxito la America’s Cup de 1934.

Otro destacado participante de la cita balear es Pendennis Shipyard, que regresa como patrocinador Oro. "Estamos encantados de volver a apoyar la Superyacht Cup Palma en 2024. Es fantástico ver que muchas de las embarcaciones que participan este año han sido construidas o reacondicionadas por nuestro equipo en el astillero de Falmouth (Reino Unido) o en nuestro centro de servicio técnico de Pendennis en Vilanova (España)", afirma Toby Allies, director general.

Con el inicio de la America's Cup en Barcelona tan sólo unas semanas después de la Superyacht Cup Palma, el Mediterráneo occidental es claramente el lugar en el que hay que estar este 2024. Con sede en el corazón de la capital mallorquina, la Superyacht Cup Palma ha lanzado su propuesta a tiempo, con las fechas confirmadas, el Anuncio de Regata ya publicado y los amarres disponibles por orden de llegada en el prestigioso Real Club Náutico de Palma, socio de SYC en la gestión de la regata y anfitrión del evento desde hace muchos años.

"Va a ser un año especial para la vela en esta parte del mundo, y todos estamos preparados para contribuir a que sea inolvidable", afirma Kate Branagh, directora del evento de la SYC.

"Como siempre, todos son bienvenidos, viejos y nuevos amigos, y el cálido saludo mallorquín está garantizado, al igual que la siempre fiable brisa de la Bahía de Palma".

Además del regreso del astillero Pendennis, los organizadores de la SYC vuelven a contar con el valioso apoyo del Preferred Hotel Partner St. Regis Mardavall Mallorca, el relojero oficial Jaquet Droz y los Silver Partners Astilleros de Mallorca, Marinepool, North Sails, Southern Spars, Pantaenius y RSB Rigging Solutions.

Fuente: Superyacht Cup Palma

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©Luis Fernandez



Luis Fernández es fotógrafo especializado en deportes náuticos y editor de lamarsalada.info, un medio independiente desde el que desde hace años documenta la actualidad de la vela con un enfoque riguroso y una marcada identidad visual. Su trabajo combina información y fotografía, convirtiendo al portal en una referencia para aficionados, regatistas y profesionales del sector gracias a la calidad de sus contenidos y a la colaboración de destacados periodistas y fotógrafos nacionales e internacionales.
Su vinculación con la vela comenzó de forma tardía, como tripulante en regatas del golfo de Vizcaya. Aquella afición terminó convirtiéndose en una auténtica pasión que le llevó a conocer este deporte desde distintas perspectivas: navegante, asistente del jurado, fotógrafo y cronista.
En 2012 recibió el Premio al Fotógrafo del Año de la Real Federación Española de Vela, un reconocimiento a su capacidad para captar la intensidad de la competición y la belleza del mar. Además, ha participado en cinco ediciones del prestigioso concurso Yacht Racing Image Award, logrando en todas ellas situar su fotografía entre las veinte finalistas, en la Colección de Honor.
Dedica gran parte de su tiempo a recorrer los principales circuitos nacionales e internacionales, alternando la cubierta de un barco con la lancha de prensa para ofrecer una mirada cercana de las regatas. Cuando la imagen no basta para contar la historia, también escribe, convencido de que las mejores competiciones merecen ser narradas además de fotografiadas.
Autodidacta y aunque nunca se ha dedicado profesionalmente a la fotografía, su trabajo ha alcanzado un amplio reconocimiento en el mundo de la vela, colaborando con clubes, organizaciones y publicaciones de prestigio internacional.