miércoles, 18 de septiembre de 2024

regatas al límite en el 1er. día de la UniCredit Youth America's Cup

A veces, las cosas buenas llevan su tiempo, y después de un largo retraso en el primer día de la UniCredit Youth America's Cup en Barcelona, en el que el límite inferior de viento de 7,5 nudos luchaba por cumplirse, de repente, a primera hora de la tarde, la regata se ha puesto en marcha. Ha entrado un fuerte viento del sureste y una nube oscura y furiosa desde el otro lado del Mediterráneo, provocando un viento racheado de 14-16 nudos sobre un mar de más de un metro de altura.

©UniCredit Youth America's Cup

Los jóvenes regatistas han estado en modo supervivencia, pero hemos visto las mejores regatas de este verano en Barcelona. Trompos, despegues, derrapes y velocidades asombrosas por todo el campo de regatas han mostrado lo mejor del talento emergente de la próxima generación.


La primera regata ha comenzado poco antes de las 18:00 CET, con toda la flota con sus foques J1 más grandes, lo que ha aumentado significativamente el desafío, pero desde el principio hemos visto la experiencia y la excelencia del equipo Luna Rossa Prada Pirelli.

Marco Gradoni y Gianluigi Ugolini han colocado a Italia en cabeza, con un ritmo y una capacidad de navegación de primer nivel. El desafío del Emirates Team New Zealand se ha esfumado debido a una salida anticipada, por lo que ha sido el American Magic, con Harry Melges y Kyle Navin al timón, el encargado de perseguirles. Sin embargo, Italia se ha mantenido firme a lo largo de los seis tramos del recorrido, navegando con cautela cuando las olas lo requerían y sobreviviendo a algunos grandes sustos, para anotarse la primera victoria de la serie.

Harry Melges, patrón del NYYC American Magic, ha explicado lo difícil que ha sido la regata: "Las condiciones han sido bastante complicadas esta tarde, hemos tenido olas muy grandes, toda la flota se ha tenido que quedar en los J1, lo que ha dificultado la navegación. Estaba todo muy desequilibrado, nos hemos tenido que poner en modo supervivencia".

El comité de regatas ha ordenado a la flota cambiar a los foques J3, más pequeños, y la segunda regata de flota ha comenzado con los equipos francés y suizo obligados a no navegar por problemas técnicos. En la salida, Emirates Team New Zealand ha mantenido el liderato con Italia y Estados Unidos muy cerca, pero una caída en la primera empopada ha acabado con su desafío. Luna Rossa se ha puesto en cabeza con una ventaja escasa, y American Magic le seguía de cerca.

En lo que se ha convertido en el penúltimo tramo del recorrido, y con ambos barcos inmersos en un match-race mientras el viento alcanzaba un máximo de 18 nudos, American Magic ha clavado el layline de estribor por el margen derecho y, con velocidades superiores a los 30 nudos, ha asumido el liderato y lo ha mantenido hasta la llegada, con Kyle Navin y Harry Melges cruzando la línea a 40 nudos. Una navegación increíble por parte de todos los equipos.

NYYC American Magic y Luna Rossa Prada Pirelli están empatados al frente de la clasificación, mientras que Emirates Team New Zealand y Athena Pathway comparten la tercera plaza.

Harry Melges no ocultaba su felicidad al llegar a tierra: "La regata ha sido realmente alucinante. Ha sido muy difícil para nosotros. La primera regata, cuando ha entrado el viento, ha sido bastante agitada y todavía estábamos con el J1, lo que ha desequilibrado bastante el barco y ha dificultado la navegación. La segunda regata ha sido aún más fuerte y con más viento, pero hemos montado las velas correctas y ha sido una regata salvaje, muy divertida".

Hablando sobre el adelantamiento a los italianos en la ceñida, Melges ha añadido: "Eso nos ha dado mucha confianza y ahora llevamos dos regatas y tenemos lo que hace falta y vamos a seguir luchando el resto de la regata. Definitivamente, nos gusta arrasar en American Magic".

Marco Gradoni, patrón del Luna Rossa Prada Pirelli, ha elogiado a su equipo: "Ha sido una regata increíble y estoy muy orgulloso de los chicos, porque ha sido muy difícil, sobre todo en las empopadas, era una locura pasar entre las olas. Estoy muy orgulloso de los chicos porque tienen menos experiencia que yo pero aprenden súper rápido, y sabemos que podemos ser mejores".

Todo está por decidir, y la UniCredit Youth America's Cup se presenta emocionante hasta el final. Mañana se disputarán cuatro regatas a partir de las 10:30 CET, con dos regatas programadas para el grupo A y dos para el grupo B (equipos invitados).


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©Luis Fernandez



Luis Fernández es fotógrafo especializado en deportes náuticos y editor de lamarsalada.info, un medio independiente desde el que desde hace años documenta la actualidad de la vela con un enfoque riguroso y una marcada identidad visual. Su trabajo combina información y fotografía, convirtiendo al portal en una referencia para aficionados, regatistas y profesionales del sector gracias a la calidad de sus contenidos y a la colaboración de destacados periodistas y fotógrafos nacionales e internacionales.
Su vinculación con la vela comenzó de forma tardía, como tripulante en regatas del golfo de Vizcaya. Aquella afición terminó convirtiéndose en una auténtica pasión que le llevó a conocer este deporte desde distintas perspectivas: navegante, asistente del jurado, fotógrafo y cronista.
En 2012 recibió el Premio al Fotógrafo del Año de la Real Federación Española de Vela, un reconocimiento a su capacidad para captar la intensidad de la competición y la belleza del mar. Además, ha participado en cinco ediciones del prestigioso concurso Yacht Racing Image Award, logrando en todas ellas situar su fotografía entre las veinte finalistas, en la Colección de Honor.
Dedica gran parte de su tiempo a recorrer los principales circuitos nacionales e internacionales, alternando la cubierta de un barco con la lancha de prensa para ofrecer una mirada cercana de las regatas. Cuando la imagen no basta para contar la historia, también escribe, convencido de que las mejores competiciones merecen ser narradas además de fotografiadas.
Autodidacta y aunque nunca se ha dedicado profesionalmente a la fotografía, su trabajo ha alcanzado un amplio reconocimiento en el mundo de la vela, colaborando con clubes, organizaciones y publicaciones de prestigio internacional.