Christian Beck ha desafiado a los expertos y su barco de 100 pies, LawConnect, ha conseguido por segundo año consecutivo el Line Honours en la Rolex Sydney Hobart Yacht Race, cruzando la línea de meta en la explanada de Castray en Hobart esta madrugada a las 02:35:13, en un tiempo de 01 día 13 horas 35 minutos 13 segundos.El tiempo de llegada del LawConnect se quedó a 4 horas 19 minutos 49 segundos del récord de la regata de 01 día 09 horas 15 minutos 24 segundos establecido por el LDV Comanche en 2017 en la regata de 628 millas náuticas del Cruising Yacht Club of Australia (CYCA). Esta es su tercera victoria en la línea de honor; la primera fue como Perpetual LOYAL en 2016, cuando la joven de 16 años batió el récord de la regata.
A diferencia de la emocionante regata del año pasado, en la que LawConnect y Andoo Comanche, de John Winning Jr, se enfrentaron y el primero se impuso por 51 segundos, el barco de Beck tuvo el Derwent para ella sola después de que Master Lock Comanche dañara ayer su vela mayor, lo que le obligó a abandonar la regata.
A última hora de la noche, a las 23:10, el enlace de la regata informó de que el LawConnect había doblado la isla de Tasmania, cuando su navegante, Christopher Lewis, dio como hora prevista de llegada a la línea de meta las 02:45 de esta mañana.
A bordo se encontraban todos los miembros de la tripulación victoriosa del año pasado menos uno, junto con los habituales miembros de la empresa de Beck, todos ellos con la inestimable oportunidad de participar en uno de los mayores acontecimientos deportivos de Australia.
Celestial V70, el Volvo Open 70, más conocido como Willow y alquilado por el Comodoro de CYCA, Sam Haynes, es el próximo barco en cruzar la línea de meta. Este 70 pies, hecho a medida para las condiciones de esta regata, se encontraba a poco más de 20 millas náuticas del LawConnect cuando éste cruzó la línea de meta.
El Celestial V70 es también el actual líder de la general, con el LawConnect en segunda posición. El 100 pies de Grant Wharington, Wild Thing 100, con su aparejo corto, es el tercer barco que llega a Hobart, donde la multitud se agolpa en el agua y en tierra. El barco de Queensland ocupa actualmente la tercera posición de la general.
En total, ya se han producido 22 bajas en el 79º RSHYR.
Tras los comunicados de esta mañana, hay 14 barcos más que ya no compiten:
Bacchanal - botavara rota
Bowline
Flying Fish Arctos
Georgia Express - problemas eléctricos
Gizmo (DH) - enfermedad de la tripulación
Lord Jiminy (DH) - lesión de la tripulación
Mayfair - equipo roto
Porco Rosso
Pretty Woman - daños en el foil del estay de proa
Quetzalcoatl - lesión de la tripulación
Rum Rebellion (DH) - daños en el equipo
The Shepherd Centre - problemas con el motor
Verite (DH) - problemas eléctricos
Zeus - daños en el foil
A diferencia de la emocionante regata del año pasado, en la que LawConnect y Andoo Comanche, de John Winning Jr, se enfrentaron y el primero se impuso por 51 segundos, el barco de Beck tuvo el Derwent para ella sola después de que Master Lock Comanche dañara ayer su vela mayor, lo que le obligó a abandonar la regata.
A última hora de la noche, a las 23:10, el enlace de la regata informó de que el LawConnect había doblado la isla de Tasmania, cuando su navegante, Christopher Lewis, dio como hora prevista de llegada a la línea de meta las 02:45 de esta mañana.
A bordo se encontraban todos los miembros de la tripulación victoriosa del año pasado menos uno, junto con los habituales miembros de la empresa de Beck, todos ellos con la inestimable oportunidad de participar en uno de los mayores acontecimientos deportivos de Australia.
Celestial V70, el Volvo Open 70, más conocido como Willow y alquilado por el Comodoro de CYCA, Sam Haynes, es el próximo barco en cruzar la línea de meta. Este 70 pies, hecho a medida para las condiciones de esta regata, se encontraba a poco más de 20 millas náuticas del LawConnect cuando éste cruzó la línea de meta.
El Celestial V70 es también el actual líder de la general, con el LawConnect en segunda posición. El 100 pies de Grant Wharington, Wild Thing 100, con su aparejo corto, es el tercer barco que llega a Hobart, donde la multitud se agolpa en el agua y en tierra. El barco de Queensland ocupa actualmente la tercera posición de la general.
En total, ya se han producido 22 bajas en el 79º RSHYR.
Tras los comunicados de esta mañana, hay 14 barcos más que ya no compiten:
Bacchanal - botavara rota
Bowline
Flying Fish Arctos
Georgia Express - problemas eléctricos
Gizmo (DH) - enfermedad de la tripulación
Lord Jiminy (DH) - lesión de la tripulación
Mayfair - equipo roto
Porco Rosso
Pretty Woman - daños en el foil del estay de proa
Quetzalcoatl - lesión de la tripulación
Rum Rebellion (DH) - daños en el equipo
The Shepherd Centre - problemas con el motor
Verite (DH) - problemas eléctricos
Zeus - daños en el foil
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