Hugo Ramón pulveriza el récord de la vuelta a Mallorca a vela.
El navegante oceánico del RCNP pulveriza el récord de la vuelta a Mallorca en categoría "Solitarios" a bordo del"Cristalmina-Majorica", su mini de 6,50 m.
Con un crono de 19 horas, 51 minutos y 29 segundos, rebaja en más de cinco horas la marca anterior en poder del "Azuree" de Eduardo Horrach.
De cara a su preparación para la Minitransat, la emblemática regata trasatlántica en solitario que se celebrará en septiembre, el patrón mallorquín
tras haber ganado La Petrolera esperaba una ventana meteorológica adecuada para intentar asaltar ese récord que estaba desde el 25 de octubre pasado en poder del también mallorquín Eduardo Horrach en 25 horas y seis minutos a bordo de un Sirena Azuree 33.
Hugo partió a las 17:03 de ayer martes a bordo del "Cristalmina-Majorica" con un viento del suroeste de 20 nudos para dejar la isla Balear por babor. Hasta el Cap de Les Salines, tras 4 horas de navegación, Hugo iba ligeramente por detrás del récord, pero a partir de ahí ya consiguió ponerse por delante. A ocho horas desde la partida dejaba la punta de Capdepera con una ventaja teórica de algo más de 1/2 hora. Seguía la punta más al norte de la isla, el Cap de Formentor, que lo pasaba tras diez horas y media en el mar y seguir la ventaja de una media hora. A partir de ahí, alargó el bordo hacia el noroeste, alejándoselos de la costa, buscando buenos vientos y conseguir un largo y rápido bordo hacia el suroeste para pasar por dentro la isla de Dragonera a las 18 horas de navegación ya muy distanciado del récord anterior. El Cap de Cala Figuera era el siguiente punto de control y desde ahí directo a la llegada, con un tiempo total invertido de 19 horas, 51 minutos y 29 segundos!!
(Ver el Track)
Hugo ha contado con la ayuda en tierra del meteorólogo, ingeniero y deportista Gabi Pérez, asesor meteorológico con los mejores deportistas de alto nivel en España.
En cuanto al récord absoluto, el 20 de enero del 2020 el “TRIFORK” estableció el récord absoluto, haciéndolo en la categoría "con tripulación", en 13 horas y 15 minutos. En esa ocasión, el VO70 de Joern Larsen se enfrento para conseguirlo con vientos de 40 nudos y olas de 8 metros... del Mediterráneo!!
El reto del RCNP de la vuelta a Mallorca a vela está abierto para seis categorías con tres divisiones. Pueden participar monocascos hasta 40 pies y a partir de 60, así como trimaranes o catamaranes con o sin foils.
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©Luis Fernandez
Luis Fernández es fotógrafo especializado en deportes náuticos y editor de lamarsalada.info, un medio independiente desde el que desde hace años documenta la actualidad de la vela con un enfoque riguroso y una marcada identidad visual. Su trabajo combina información y fotografía, convirtiendo al portal en una referencia para aficionados, regatistas y profesionales del sector gracias a la calidad de sus contenidos y a la colaboración de destacados periodistas y fotógrafos nacionales e internacionales.
Su vinculación con la vela comenzó de forma tardía, como tripulante en regatas del golfo de Vizcaya. Aquella afición terminó convirtiéndose en una auténtica pasión que le llevó a conocer este deporte desde distintas perspectivas: navegante, asistente del jurado, fotógrafo y cronista.
En 2012 recibió el Premio al Fotógrafo del Año de la Real Federación Española de Vela, un reconocimiento a su capacidad para captar la intensidad de la competición y la belleza del mar. Además, ha participado en cinco ediciones del prestigioso concurso Yacht Racing Image Award, logrando en todas ellas situar su fotografía entre las veinte finalistas, en la Colección de Honor.
Dedica gran parte de su tiempo a recorrer los principales circuitos nacionales e internacionales, alternando la cubierta de un barco con la lancha de prensa para ofrecer una mirada cercana de las regatas. Cuando la imagen no basta para contar la historia, también escribe, convencido de que las mejores competiciones merecen ser narradas además de fotografiadas.
Autodidacta y aunque nunca se ha dedicado profesionalmente a la fotografía, su trabajo ha alcanzado un amplio reconocimiento en el mundo de la vela, colaborando con clubes, organizaciones y publicaciones de prestigio internacional.
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