lunes, 9 de junio de 2025

España se impone en Nueva York a Nueva Zelanda y Francia

España gana su segundo evento y se coloca en cabeza de la clasificación de la temporada 2025


©Ricardo Pinto / SailGP

La selección española de Diego Botín ha logrado dos victorias consecutivas tras imponerse de forma espectacular a Nueva Zelanda y Francia en la prueba de Nueva York, en la que el ganador se lo lleva todo.
Los españoles ganaron la salida y alcanzaron los 72 km/h para mantener a raya a los kiwis, con tres segundos de ventaja en cada puerta, antes de cruzar la línea de meta ante el público que abarrotaba la orilla de Governors Island.
Nueva Zelanda cruzó la meta en segunda posición, a punto de repetir el triunfo de la temporada pasada en Nueva York, mientras que Francia terminó tercera por segunda vez consecutiva, con lo que el equipo de Quentin Delapierre suma dos podios consecutivos.
Es la segunda victoria consecutiva de los españoles, que triunfaron en San Francisco, y significa que el equipo de Diego Botín se coloca en cabeza de la clasificación de la Temporada 2025, desplazando a los BONDS Flying Roos al segundo puesto. Los kiwis, por su parte, mejoraron su rendimiento en Nueva York y se colocaron terceros en la general.

A pesar de imponerse en la final, el equipo de Botín logró entrar por los pelos en la final a tres al derrotar al Mubadala Brasil en la última regata de flota de clasificación para terminar el evento con altibajos, con un balance de 1-4-3-2-11-7.

La flota se enfrentó a las difíciles condiciones del segundo día en las otras tres regatas de clasificación y la final, con vientos racheados y cambiantes de unos 28 km/h, con rachas de 35 km/h, y un mar picado provocado por la famosa corriente de Nueva York.
Esto hizo que la atención se centrara en un manejo impecable del barco y en una estrategia afilada, como demostraron el Mubadala Brasil, que logró su primera victoria en una regata de flota en la cuarta prueba, Francia, que se impuso en la quinta, y el BONDS Flying Roos, que recuperó puntos cruciales para imponerse en la sexta, su segunda victoria de la prueba.
Por su parte, el Red Bull Italia y el favorito local, Estados Unidos, terminaron en 11ª y 12ª posición respectivamente, ambos con 0 puntos.

Las estadísticas clave del segundo día de regatas fueron que Nueva Zelanda realizó las salidas mejor cronometradas, cruzando la línea una media de 1,03 segundos después del disparo, Emirates GBR navegó las distancias más cortas -una media de 6,7 km- y BONDS Flying Roos registró la velocidad media más alta -60,47 km/h-. Pero fueron Mubadala Brasil, con el mayor tiempo medio de vuelo -un perfecto 100%-, y Nueva Zelanda los que registraron la mayor velocidad del día -84 km/h-.

Concluida la triple cita estadounidense de la temporada 2025, SailGP se dirige a Europa; el Gran Premio Emirates de Vela de Gran Bretaña se celebrará en Portsmouth los días 19 y 20 de julio.

Fuente: SailGP

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©Luis Fernandez



Luis Fernández es fotógrafo especializado en deportes náuticos y editor de lamarsalada.info, un medio independiente desde el que desde hace años documenta la actualidad de la vela con un enfoque riguroso y una marcada identidad visual. Su trabajo combina información y fotografía, convirtiendo al portal en una referencia para aficionados, regatistas y profesionales del sector gracias a la calidad de sus contenidos y a la colaboración de destacados periodistas y fotógrafos nacionales e internacionales.
Su vinculación con la vela comenzó de forma tardía, como tripulante en regatas del golfo de Vizcaya. Aquella afición terminó convirtiéndose en una auténtica pasión que le llevó a conocer este deporte desde distintas perspectivas: navegante, asistente del jurado, fotógrafo y cronista.
En 2012 recibió el Premio al Fotógrafo del Año de la Real Federación Española de Vela, un reconocimiento a su capacidad para captar la intensidad de la competición y la belleza del mar. Además, ha participado en cinco ediciones del prestigioso concurso Yacht Racing Image Award, logrando en todas ellas situar su fotografía entre las veinte finalistas, en la Colección de Honor.
Dedica gran parte de su tiempo a recorrer los principales circuitos nacionales e internacionales, alternando la cubierta de un barco con la lancha de prensa para ofrecer una mirada cercana de las regatas. Cuando la imagen no basta para contar la historia, también escribe, convencido de que las mejores competiciones merecen ser narradas además de fotografiadas.
Autodidacta y aunque nunca se ha dedicado profesionalmente a la fotografía, su trabajo ha alcanzado un amplio reconocimiento en el mundo de la vela, colaborando con clubes, organizaciones y publicaciones de prestigio internacional.