Transpac 2025
Organizada por el Transpacific Yacht Club, las 53 embarcaciones divididas en 4 divisiones realizaron tres salidas de tipo persecución repartidas en cinco días (1, 3 y 5 de julio de 2025) para que los 53 barcos lleguen a la meta en Diamond Head, Honolulu, con pocos días de diferencia entre ellos. Con barcos de entre 35 y 88 pies, las salidas escalonadas favorecen a las embarcaciones más pequeñas para que la flota pueda llegar a Hawái más o menos al mismo tiempo, lo que se llama una regata "A la inversa"
Esta regata bienal, considerada como una de las regatas oceánicas más importantes del mundo, hace que con este sistema puedan competir en la llegada los barcos más pequeños, que se pueden considerar lentos, con los más grandes que han salido a finales de esta semana. Sin embargo, dado que el primer premio del evento, el Trofeo Rey Kalakaua, se determina utilizando el sistema de hándicap Offshore Racing Rule, el campo de juego es igualitario en este recorrido de 2225 millas náuticas.
La Transpac, considerada una de las mayores competiciones en alta mar, emplea un formato de salida tipo persecución con tres salidas a lo largo de cinco días, de modo que los 53 barcos convergen en la línea de meta con unos pocos días de diferencia entre ellos.
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©Luis Fernandez
Luis Fernández es fotógrafo especializado en deportes náuticos y editor de lamarsalada.info, un medio independiente desde el que desde hace años documenta la actualidad de la vela con un enfoque riguroso y una marcada identidad visual. Su trabajo combina información y fotografía, convirtiendo al portal en una referencia para aficionados, regatistas y profesionales del sector gracias a la calidad de sus contenidos y a la colaboración de destacados periodistas y fotógrafos nacionales e internacionales.
Su vinculación con la vela comenzó de forma tardía, como tripulante en regatas del golfo de Vizcaya. Aquella afición terminó convirtiéndose en una auténtica pasión que le llevó a conocer este deporte desde distintas perspectivas: navegante, asistente del jurado, fotógrafo y cronista.
En 2012 recibió el Premio al Fotógrafo del Año de la Real Federación Española de Vela, un reconocimiento a su capacidad para captar la intensidad de la competición y la belleza del mar. Además, ha participado en cinco ediciones del prestigioso concurso Yacht Racing Image Award, logrando en todas ellas situar su fotografía entre las veinte finalistas, en la Colección de Honor.
Dedica gran parte de su tiempo a recorrer los principales circuitos nacionales e internacionales, alternando la cubierta de un barco con la lancha de prensa para ofrecer una mirada cercana de las regatas. Cuando la imagen no basta para contar la historia, también escribe, convencido de que las mejores competiciones merecen ser narradas además de fotografiadas.
Autodidacta y aunque nunca se ha dedicado profesionalmente a la fotografía, su trabajo ha alcanzado un amplio reconocimiento en el mundo de la vela, colaborando con clubes, organizaciones y publicaciones de prestigio internacional.
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