© Vincent Curutchet / The Ocean Race Europe 2025
Biotherm cruzó la línea de llegada en Niza el jueves de madrugada, a las 05:12:14 UTC (07:12:14 CEST), completando el recorrido desde Cartagena en dos días, 16 horas, 12 minutos y 14 segundos. La victoria le otorga siete puntos y mantiene al equipo francés con un pleno de triunfos, al haberse adjudicado las tres etapas y los tres puntos intermedios en juego hasta ahora.
La lucha por la victoria
Holcim – PRB finalizó en segunda posición, 27 minutos después de Biotherm, tras un asedio constante durante la noche.
Menos de tres millas separaban a ambos barcos al rodear la última baliza del recorrido –un waypoint virtual situado 20 millas al noroeste de la isla de La Giraglia (en el extremo norte de Córcega)– con vientos de 20 nudos que permitieron a los IMOCA alcanzar medias de más de 20 nudos rumbo a la meta en Niza.
La tripulación suiza llegó a recortar la diferencia a poco más de media milla al acercarse a la Costa Azul poco antes del amanecer, pero el equipo de Meilhat mantuvo el control para lograr su tercera victoria consecutiva en The Ocean Race Europe 2025.
“Ha sido durísimo, la primera etapa íntegra en el Mediterráneo”, confesó Meilhat exhausto al llegar a tierra. “El viento era extremadamente variable, con mucho calor al principio y después un frente frío con tormentas eléctricas por todos lados. A veces navegábamos a dos nudos y al poco a 30. Liderar en estas condiciones es muy complicado, con la flota recortando constantemente”.
El patrón francés reconoció que la batalla con Holcim - PRB hizo la etapa aún más extenuante: “Fue un duelo fantástico, de principio a fin, siempre muy cerca. Estamos agotados: cambiamos velas muchas veces, maniobramos sin parar y tuvimos que gobernar mucho porque el viento no dejaba de variar”.
Su compañero Sam Goodchild (GBR) añadió: “Ha sido una etapa muy intensa, con previsiones que no se cumplían y tormentas que lo han complicado todo aún más. Supimos que teníamos la victoria asegurada cuando estábamos a media milla de la meta”.
Rosalin Kuiper, patrona de Holcim - PRB, se mostró satisfecha con el segundo puesto: “Para nosotros es solo la segunda etapa completada, así que es un resultado sólido. Ha sido increíble, con infinidad de maniobras, poco descanso y condiciones impredecibles. Estuvimos muy cerca de Biotherm, casi siempre en contacto visual, pero finalmente ellos han acabado primero”.
Franck Cammas, regatista de Holcim - PRB, coincidió: “Ha sido una etapa intensísima. Competimos con Biotherm desde el inicio hasta el final, incluso aún teníamos esperanza de sobrepasarlos cuando estábamos a solo dos horas de la llegada. Este tipo de retos son lo que hace grande a The Ocean Race”.
Podio para Allagrande
Cerrando el podio en la Etapa 3 está Allagrande Mapei Racing de Ambrogio Beccaria, que cruzó la meta 53 minutos después de Holcim – PRB. Para Beccaria y su joven tripulación, este es su primer gran evento internacional, es un resultado muy bueno y enormemente gratificante.
“Esto es una regata durísima y por eso nos gusta,” afirmó Beccaria. “Navegamos a través de una tormenta enorme, una zona de calma inmensa y luego con mucho viento para una regata mediterránea. A veces el viento cambiaba drásticamente, pero disfrutamos cada momento de la etapa, aunque fuera muy, muy dura.
“No siempre tomamos las decisiones correctas, pero estamos mejorando muchísimo como equipo y estoy muy orgulloso de lo que hemos logrado hoy. Nuestro barco no está diseñado para navegar con vientos ligeros e inestables como aquí, pero en cuanto hay viento volamos. Tenemos un buen barco y un buen equipo. Siempre sabemos que con poco viento para nosotros es difícil, pero nunca es una razón para rendirse.”
En cuarta posición en Niza entró el Team Paprec Arkéa (FRA) de Yoann Richomme – con Corentin Horeau como patrón en esta etapa –, que cruzó la meta 49 minutos después del barco italiano.
“Fue muy duro. Una típica regata mediterránea: sin viento, después viento fuerte y, en nuestro caso, algún problema con el J0 [una driza rota hizo caer al agua el enorme foque ayer]. Así que fue complicadísimo, pero aquí estamos y hemos terminado cuartos. No está mal.”
El equipo francés tuvo que defenderse del ataque final del Team Malizia (GER) de Boris Herrmann, que recortó gran parte de la diferencia en las últimas horas, aumentando la tensión en la llegada de Horeau.
“Ayer estábamos 10 millas por delante de Malizia, pero al final cruzamos solo una milla por delante,” explicó. “Así que fue muy duro mentalmente.”
Herrmann comentó que, aunque “desde fuera pudiese parecer una travesía tranquila, la realidad era muy distinta todo el tiempo.”
“Con viento ligero a veces se trabaja más que con viento fuerte,” añadió. “Tuvimos todas las condiciones: desde rizos y foques pequeños hasta spinnakers. Usamos todas las velas, algo que normalmente no pasa en muchas etapas. Fue acción continua y una regata que nos disfrutamos mucho. Estar siempre con los otros equipos a la vista fue increíblemente motivador.”
La tercera victoria consecutiva de Biotherm mantiene al equipo francés al frente de la clasificación general con 34 puntos. Holcim - PRB y Team Paprec Arkéa son segundo y tercero empatados a 23 puntos. En cuarta posición está Team Malizia con 16, seguido de Allagrande Mapei con 12.
El Canada Ocean Racing – Be Water Positive de Scott Shawyer consiguió la sexta plaza.
“Fue una etapa brutalmente dura,” declaró Shawyer al llegar a tierra en Niza. “El compañerismo a bordo es bueno y cada vez aprendemos más sobre el barco.”
“Estamos viendo lo que es The Ocean Race – y es la cima de la navegación oceánica con tripulación,” añadió Pip Hare desde el equipo canadiense. “Es excelencia deportiva en todos los niveles y el recorrido y el calendario forman parte de ello. Es exigente técnica y físicamente, los niveles de fatiga son ahora altos. Pero para esto nos apuntamos. Esto es deporte, amamos el deporte. Solo queremos competir y hacerlo mejor.”
El Team Amaala, que el jueves por la tarde se enfrentó a rachas cercanas a los 70 nudos en un chubasco, llegó exhausto pero exultante.
“Fue precioso. Lo disfrutamos muchísimo,” dijo entre risas el patrón Alan Roura. “No teníamos opción. Había muchísimo viento, pero el barco fue fantástico y lo disfrutamos de verdad. Nos encanta cuando hay temporales así. Hasta el final estuvimos en la pelea y eso es una gran sensación. Llegamos últimos, ¡pero por poco!”
Clasificación provisional:
1- Biotherm – 34 pts
2- Team Holcim PRB – 23 pts
3- Team Paprec Arkéa – 23 pts
4- Team Malizia – 16 pts
5- Allagrande Mapei Racing – 12 pts
6- Be Water Positive – 10 pts
7- Team AMAALA – 6 pts
“No siempre tomamos las decisiones correctas, pero estamos mejorando muchísimo como equipo y estoy muy orgulloso de lo que hemos logrado hoy. Nuestro barco no está diseñado para navegar con vientos ligeros e inestables como aquí, pero en cuanto hay viento volamos. Tenemos un buen barco y un buen equipo. Siempre sabemos que con poco viento para nosotros es difícil, pero nunca es una razón para rendirse.”
En cuarta posición en Niza entró el Team Paprec Arkéa (FRA) de Yoann Richomme – con Corentin Horeau como patrón en esta etapa –, que cruzó la meta 49 minutos después del barco italiano.
“Fue muy duro. Una típica regata mediterránea: sin viento, después viento fuerte y, en nuestro caso, algún problema con el J0 [una driza rota hizo caer al agua el enorme foque ayer]. Así que fue complicadísimo, pero aquí estamos y hemos terminado cuartos. No está mal.”
El equipo francés tuvo que defenderse del ataque final del Team Malizia (GER) de Boris Herrmann, que recortó gran parte de la diferencia en las últimas horas, aumentando la tensión en la llegada de Horeau.
“Ayer estábamos 10 millas por delante de Malizia, pero al final cruzamos solo una milla por delante,” explicó. “Así que fue muy duro mentalmente.”
Herrmann comentó que, aunque “desde fuera pudiese parecer una travesía tranquila, la realidad era muy distinta todo el tiempo.”
“Con viento ligero a veces se trabaja más que con viento fuerte,” añadió. “Tuvimos todas las condiciones: desde rizos y foques pequeños hasta spinnakers. Usamos todas las velas, algo que normalmente no pasa en muchas etapas. Fue acción continua y una regata que nos disfrutamos mucho. Estar siempre con los otros equipos a la vista fue increíblemente motivador.”
La tercera victoria consecutiva de Biotherm mantiene al equipo francés al frente de la clasificación general con 34 puntos. Holcim - PRB y Team Paprec Arkéa son segundo y tercero empatados a 23 puntos. En cuarta posición está Team Malizia con 16, seguido de Allagrande Mapei con 12.
El Canada Ocean Racing – Be Water Positive de Scott Shawyer consiguió la sexta plaza.
“Fue una etapa brutalmente dura,” declaró Shawyer al llegar a tierra en Niza. “El compañerismo a bordo es bueno y cada vez aprendemos más sobre el barco.”
“Estamos viendo lo que es The Ocean Race – y es la cima de la navegación oceánica con tripulación,” añadió Pip Hare desde el equipo canadiense. “Es excelencia deportiva en todos los niveles y el recorrido y el calendario forman parte de ello. Es exigente técnica y físicamente, los niveles de fatiga son ahora altos. Pero para esto nos apuntamos. Esto es deporte, amamos el deporte. Solo queremos competir y hacerlo mejor.”
El Team Amaala, que el jueves por la tarde se enfrentó a rachas cercanas a los 70 nudos en un chubasco, llegó exhausto pero exultante.
“Fue precioso. Lo disfrutamos muchísimo,” dijo entre risas el patrón Alan Roura. “No teníamos opción. Había muchísimo viento, pero el barco fue fantástico y lo disfrutamos de verdad. Nos encanta cuando hay temporales así. Hasta el final estuvimos en la pelea y eso es una gran sensación. Llegamos últimos, ¡pero por poco!”
Clasificación provisional:
1- Biotherm – 34 pts
2- Team Holcim PRB – 23 pts
3- Team Paprec Arkéa – 23 pts
4- Team Malizia – 16 pts
5- Allagrande Mapei Racing – 12 pts
6- Be Water Positive – 10 pts
7- Team AMAALA – 6 pts
Fuente: The Ocean Race
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