sábado, 25 de julio de 2026

IV regata de Clásicos de la Comunitat Valenciana, primera jornada

Argyll, en la categoría Época; Clarionet, en Clásicos; Sea Lion, en Espíritu de Tradición; y Alitan 3, en RI Clásicos, líderes de la jornada


La IV Regata Clásicos de la Comunitat Valenciana ha celebrado hoy su primera jornada de competición en el Club Náutico de Jávea, con la participación de 30 embarcaciones, divididas en Época, Clásicos, Espíritu de Tradición y RI Clásicos. 

La cita, que es la única regata de barcos clásicos de la Comunitat Valenciana, afronta esta edición con un aliciente especial: su incorporación al XVI Trofeo Clásicos Mare Nostrum, que es a su vez Copa de España de Vela Clásica 2026, circuito nacional de referencia para las embarcaciones clásicas y de época. 

En esta jornada inaugural, las tripulaciones han completado dos pruebas. La primera, un triángulo de seis millas, donde las embarcaciones han navegado con un viento de 12 – 15 nudos. La segunda, una travesía hasta Portitxol en la que el viento ha rolado y bajado hasta los 7 nudos de intensidad, pero ha permitido completar el programa previsto.

Argyll, en la categoría Época; Clarionet, en Clásicos; Sea Lion, en Espíritu de Tradición; y Alitan 3, en RI Clásicos, líderes de la jornada. 
La igualdad ha marcado las clasificaciones provisionales tras las dos primeras pruebas disputadas. En Época, el barco británico Argyll ocupa la primera posición. "Ha sido una muy buena jornada. El equipo sigue creciendo y aprendiendo en cada regata”, ha comentado la tripulación.
A dos puntos se encuentra el Gipsy de José Luis Vilar y en tercera posición ha quedado el Greyling del armador Rafel Carrió.

En categoría de Clásicos, Clarionet y Argos finalizan empatados a puntos demostrando el gran nivel que tiene la flota. “Ha sido una experiencia muy interesante, en un campo de regatas que para nosotros era complemente nuevo”, ha destacado el equipo del Clarionet. Por su parte, la tripulación del Argos ha comentado que han tenido muy buenas sensaciones, “buscamos revalidar el triunfo de la anterior edición”, concluyen. Cerrando el medallero provisional de esta categoría entra el Sea Fever, de Enrique Curt.

En Espíritu de Tradición es el equipo portugués Sea Lion de Manuel Champalimaud quien encabeza la tabla, seguido de cerca de Tryglaw de Grzegorz Fajdek y el Carolina de Enrique García.

Por último, en la clasificación de RI Clásicos, el Alitan 3 de Jorge Pineda y Ardora III de Antonio Gadea, lideran empatados. El Formidable – Tai de Pilar Ruiz ocupa la tercera posición


La IV Regata de Vela Clásica de la Comunitat Valenciana cuenta con el patrocinio principal de Engel & Völkers y Porsche, además del apoyo de Cyes, Blackcape, SH Jávea y Bodegas Remohí, así como del Ayuntamiento de Xàbia, cuyo respaldo continúa siendo fundamental para consolidar una prueba, y la Generalitat Valenciana.

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©Luis Fernandez



Luis Fernández es fotógrafo especializado en deportes náuticos y editor de lamarsalada.info, un medio independiente desde el que desde hace años documenta la actualidad de la vela con un enfoque riguroso y una marcada identidad visual. Su trabajo combina información y fotografía, convirtiendo al portal en una referencia para aficionados, regatistas y profesionales del sector gracias a la calidad de sus contenidos y a la colaboración de destacados periodistas y fotógrafos nacionales e internacionales.
Su vinculación con la vela comenzó de forma tardía, como tripulante en regatas del golfo de Vizcaya. Aquella afición terminó convirtiéndose en una auténtica pasión que le llevó a conocer este deporte desde distintas perspectivas: navegante, asistente del jurado, fotógrafo y cronista.
En 2012 recibió el Premio al Fotógrafo del Año de la Real Federación Española de Vela, un reconocimiento a su capacidad para captar la intensidad de la competición y la belleza del mar. Además, ha participado en cinco ediciones del prestigioso concurso Yacht Racing Image Award, logrando en todas ellas situar su fotografía entre las veinte finalistas, en la Colección de Honor.
Dedica gran parte de su tiempo a recorrer los principales circuitos nacionales e internacionales, alternando la cubierta de un barco con la lancha de prensa para ofrecer una mirada cercana de las regatas. Cuando la imagen no basta para contar la historia, también escribe, convencido de que las mejores competiciones merecen ser narradas además de fotografiadas.
Autodidacta y aunque nunca se ha dedicado profesionalmente a la fotografía, su trabajo ha alcanzado un amplio reconocimiento en el mundo de la vela, colaborando con clubes, organizaciones y publicaciones de prestigio internacional.