©María Muiña/RCNV.
Un total de 111 embarcaciones se repartieron entre los dos campos de regatas. Las clases ORC 0 Mercedes Valdisa, ORC 1 Varadero Valencia y ORC 2 Orange compitieron en el campo de regatas Alpha mientras ORC 3 Occident, ORC 4 B&G, J80 Royal Bliss, Open y Promoción lo hicieron en el Bravo.
En el campo Alpha, se desarrollaron dos de las tres mangas programadas para el día. En en ORC 0 Mercedes Valdisa, se mantiene líder el Vithas Urbania, patroneado por Tomás Gasset, que hizo otros dos primeros como en la sesión del viernes. Un tercero y un segundo permitió al Hispania, de la Armada Española, situarse segundo con los mismos puntos en la provisional, 12, que el Aproperties Blue Carbon, de Toni Guiu, con un segundo y un tercero. El Aifos 500 con un cuarto y una prueba finalizada cierra la tabla.
En ORC 1 Varadero Valencia, dio forma a una buena jornada el Mercedes Benz - Valdisa, con Álvaro Fernández, que con un segundo y un primero se puso líder. Un primero y un cuarto también permitieron avanzar al Pez de Abril, de José María Meseguer, para ser segundo en la provisional, seguido del estonio Nola, de Nolaola Ou, con un sexto y un segundo.
En ORC 2 Orange, el Alitán 4, de José María Pineda, progresó al liderato de la clase con una jornada resuelta con un cuarto y un segundo. El Taboga Cuatro, con Pablo Guitian, con un quinto y un primero subió a la segunda plaza, seguido del Ebury Sailing Team, con Julio Bernardeu, con un primero y un cuarto.
En el Bravo, en cuanto al rango de viento, se dio una primera prueba con un 130. Durante la segunda ceñida roló al 110. El Comité de Regatas marcó cambio de recorrido para acabar la prueba con un 090. La segunda prueba empezó con un 090. La intensidad del viento durante la primera fue de unos 12 nudos. En la segunda, cambió a 110.
En ORC 3 Occident, el Fala Pouco, de José Ballester, sigue líder tras un sábado con tres pruebas, en las que registró un cuarto, un segundo y un primero. Por su parte, el Fruitigher Light, de Jorge Martínez, firmó dos terceros y un séptimo es segundo. El Teamtac, de Maurizio Costanzo, selló un segundo, un cuarto y un segundo está en tercera plaza de la clase.
En ORC 4 B&G, asaltó el liderato de la clase Lassal, de Gonzalo Calvo, con una jornada redonda con tres primeros en el campo Bravo. El Dax, de Sergio Durá, mantienen la segunda posición con un tercero, un segundo y un tercero. Y el Espitos “Uno”, de Jeroni Camarena, que registró un tercero, un segundo y un tercero ocupa el puesto de bronce.
Jornada redonda para el Dorsia Clínicas en la clase J80 Royal Bliss, que registró dos primeros y un segundo en el día para avanzar hasta la primera posición. El Solgreen/Les Roches, de Íker Almandoz, con dos cuartos y un segundo ocupa la segunda plaza mientras que el Michelle, del armador Alfredo Mella, se situó tercero con un segundo, un sexto y una última manga no finalizada.
En clase Open, tres embarcaciones que compiten por el RCNV siguen en las posiciones de podio de la clase. Lidera el Zas-Composite&Rigging, de Zas Rigging, después de acabar segundo en la prueba del día tras el primer del viernes. El Hybrid, de Vicente Iranzo, ganó la manga, pero el tercero del día anterior le deja segundo provisional. Y el Ziving, de Javier Arbona, que fue cuarto en el día (y segundo el viernes) ocupa la tercera plaza.
En Promoción, colideran povisionalmente el Panthalassa, de Roberto Baixauli, y el Cristina, de Óscar Chulvi, con cuatro puntos en la general. El Russafi, de Emmanuel Coll, ganó una posición y es tercero.
En aguas valencianas, compiten estos días unidades representando a España (en mayor cuantía), Italia, Alemania, Reino Unido, Francia, Países Bajos, Suiza, Estonia, Turquía y Argentina.
Fuente: Prensa Trofeo SM la Reina
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