La cita abre un calendario de cuatro pruebas que se prolongará hasta febrero de 2027, antes de la X Copa del Mediterráneo, prevista del 11 al 14 de marzo. Puerto Portals refuerza así su papel en el calendario internacional de la clase, después de acoger en marzo de 2026 la Yanmar Dragon Gold Cup, con 65 barcos de 17 países
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Representantes de Alemania, Australia, Austria, Dinamarca, Emiratos Árabes Unidos, España, Hungría y Portugal se darán cita del viernes 6 al domingo 8 de noviembre en una prueba que llevará a la flota a competir entre la bahía de Palma y las aguas de Calvià. La actividad continuará también en tierra, donde el Club de Regatas Puerto Portals reunirá en una misma área de hospitality la atención a las tripulaciones y la Oficina de Regatas, favoreciendo el encuentro y la convivencia entre los participantes.
La primera señal de atención está prevista para las 12:00 horas del viernes, después de la reunión de patrones, programada a las 10:00. El sábado y el domingo, la actividad en el agua comenzará a partir de las 11:00. A lo largo de las tres jornadas, el programa prevé hasta seis pruebas en las que la flota navegará primero contra el viento hasta una boya y regresará después con el viento a favor. Se disputarán un máximo de dos mangas al día, aunque el comité de regatas podrá programar una tercera si el desarrollo de la competición lo requiere.
La décima edición de la Puerto Portals Dragon Winter Series se desarrollará en cuatro citas de viernes a domingo: la primera, del 6 al 8 de noviembre de 2026; la segunda, del 11 al 13 de diciembre; la tercera, del 15 al 17 de enero de 2027; y la cuarta, del 12 al 14 de febrero. A continuación, Puerto Portals celebrará la X Copa del Mediterráneo, una competición independiente de cuatro días prevista del 11 al 14 de marzo de 2027.
Puerto Portals acogió el pasado mes de marzo la Yanmar Dragon Gold Cup, en la que compitieron 65 barcos de 17 países. La Winter Series vuelve ahora a situar a Mallorca en el calendario internacional de la clase durante la temporada de invierno.
La participación de esta primera cita está condicionada por la presencia de parte de la flota en Hong Kong, que a finales de noviembre acogerá dos grandes competiciones internacionales: el Campeonato Asia-Pacífico, del 17 al 21, y el Campeonato del Mundo, del 21 al 29. La dimensión de esta última convocatoria refleja la vitalidad de la clase Dragon a escala global: a 5 de noviembre había 95 barcos y 297 regatistas de 21 países inscritos. El Mundial lleva la denominación de 2027 porque inaugura la temporada de la clase correspondiente a ese año. Tras la competición asiática, se espera que muchas embarcaciones y tripulaciones regresen a Mallorca a comienzos de 2027 para continuar compitiendo desde la isla.
Diseñado por Johan Anker en 1929, el Dragón mantiene su atractivo casi un siglo después de su creación. Es un monotipo de quilla de 8,90 metros de eslora y 1.700 kilos de peso mínimo, que navega habitualmente con tres tripulantes, aunque las reglas de la clase permiten competir con hasta cuatro. En una misma flota conviven barcos modernos de fibra y unidades clásicas de madera.
Fuente: Prensa Puerto Portals
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