Persico Fly40. Un Copa América para regatas de armador-patrón
Persico acaba de lanzar su proyecto Fly40 One Design, un monocasco de alto rendimiento con foils inspirado en los barcos de la 36ª America's Cup
Este monotipo, de 12 metros para cinco tripulantes, está diseñado por Caponnetto Hueber y Pure Design & Engineering que han Conrado con el asesoramiento de Checco Bruni y la experiencia de Persico Marine en la pasada Copa América.
La expectación creada en la última America's Cup impone este nuevo concepto para las futuras regatas en las que el armador y caña son la misma persona, regatas muy profesionalizadas y de altas prestaciones par armadores de alto nivel adquisitivo.
El Persico Fly40 tiene 11,8 metros de eslora total, 3,4 metros de manga, 1.600 kilogramos de peso, 100 metros cuadrados de superficie vélica y una velocidad mínima de despegue de 7 nudos TWS.
Luis Fernández es fotógrafo especializado en deportes náuticos y editor de lamarsalada.info, un medio independiente desde el que desde hace años documenta la actualidad de la vela con un enfoque riguroso y una marcada identidad visual. Su trabajo combina información y fotografía, convirtiendo al portal en una referencia para aficionados, regatistas y profesionales del sector gracias a la calidad de sus contenidos y a la colaboración de destacados periodistas y fotógrafos nacionales e internacionales.
Su vinculación con la vela comenzó de forma tardía, como tripulante en regatas del golfo de Vizcaya. Aquella afición terminó convirtiéndose en una auténtica pasión que le llevó a conocer este deporte desde distintas perspectivas: navegante, asistente del jurado, fotógrafo y cronista. En 2012 recibió el Premio al Fotógrafo del Año de la Real Federación Española de Vela, un reconocimiento a su capacidad para captar la intensidad de la competición y la belleza del mar. Además, ha participado en cinco ediciones del prestigioso concurso Yacht Racing Image Award, logrando en todas ellas situar su fotografía entre las veinte finalistas, en la Colección de Honor. Dedica gran parte de su tiempo a recorrer los principales circuitos nacionales e internacionales, alternando la cubierta de un barco con la lancha de prensa para ofrecer una mirada cercana de las regatas. Cuando la imagen no basta para contar la historia, también escribe, convencido de que las mejores competiciones merecen ser narradas además de fotografiadas. Autodidacta y aunque nunca se ha dedicado profesionalmente a la fotografía, su trabajo ha alcanzado un amplio reconocimiento en el mundo de la vela, colaborando con clubes, organizaciones y publicaciones de prestigio internacional.
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