El Maxi Edmond de Rothschild aborta su intento de récord por un fallo en el motor
Maxi Edmond de Rothschild obligado a regresar a Lorient
La tripulación del Maxi Edmond de Rothschild,
que partió de Ushant a primera hora de la tarde de este domingo para un nuevo intento del Trofeo Julio Verne, el récord de la vuelta al mundo a vela, anunció esta tarde que daba marcha atrás y regresaba a su puerto base de Lorient para reparar los daños sufridos por un componente de su generador (motor). Aunque, naturalmente, este último no se utiliza para propulsar al gigante de 32 metros, es sin embargo esencial para garantizar la recarga de las baterías y proporcionar así a los seis tripulantes toda la autonomía que necesitan en esta aventura planetaria.
Ante este atípico fallo técnico, que no pueden resolver de ninguna manera en alta mar, Charles Caudrelier, Franck Cammas y sus cuatro tripulantes no tienen, desgraciadamente, más remedio que interrumpir su intento de regresar a Lorient lo antes posible. El objetivo ahora es reparar el barco para poder esperar una ventana meteorológica favorable lo antes posible. Como recordatorio, el Equipo Gitana había anunciado un stand-by hasta finales de febrero, principios de marzo, lo que esperemos que todavía deje algunas buenas oportunidades.
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©Luis Fernandez
Luis Fernández es fotógrafo especializado en deportes náuticos y editor de lamarsalada.info, un medio independiente desde el que desde hace años documenta la actualidad de la vela con un enfoque riguroso y una marcada identidad visual. Su trabajo combina información y fotografía, convirtiendo al portal en una referencia para aficionados, regatistas y profesionales del sector gracias a la calidad de sus contenidos y a la colaboración de destacados periodistas y fotógrafos nacionales e internacionales.
Su vinculación con la vela comenzó de forma tardía, como tripulante en regatas del golfo de Vizcaya. Aquella afición terminó convirtiéndose en una auténtica pasión que le llevó a conocer este deporte desde distintas perspectivas: navegante, asistente del jurado, fotógrafo y cronista.
En 2012 recibió el Premio al Fotógrafo del Año de la Real Federación Española de Vela, un reconocimiento a su capacidad para captar la intensidad de la competición y la belleza del mar. Además, ha participado en cinco ediciones del prestigioso concurso Yacht Racing Image Award, logrando en todas ellas situar su fotografía entre las veinte finalistas, en la Colección de Honor.
Dedica gran parte de su tiempo a recorrer los principales circuitos nacionales e internacionales, alternando la cubierta de un barco con la lancha de prensa para ofrecer una mirada cercana de las regatas. Cuando la imagen no basta para contar la historia, también escribe, convencido de que las mejores competiciones merecen ser narradas además de fotografiadas.
Autodidacta y aunque nunca se ha dedicado profesionalmente a la fotografía, su trabajo ha alcanzado un amplio reconocimiento en el mundo de la vela, colaborando con clubes, organizaciones y publicaciones de prestigio internacional.
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