TJV. Salida de tres clases hoy domingo. Los IMOCA, neutralizados en el Havre.
La situación empeoró considerablemente en el Atlántico cercano a lo largo de la tarde y esta noche, y han decidido que los ULTIM, Ocean Fifty y Class40 tomen la salida como estaba previsto hoy, pero mientras los ULTIM si seguirán su recorrido original de la regata, los Ocean Fifty y Class40, se refugiarán en Lorient. Los IMOCA permanece amarrados en Le Havre
El fuerte sistema de bajas presiones, que ayer justificó un cambio de rumbo de los Class40 hacia Lorient, está atravesando el Atlántico 24 horas antes de lo previsto. Trae vientos de 80 nudos y mares de 10 metros a partir del lunes por la tarde en Cabo Finisterre.
Sólo los ULTIM que hayan avanzado lo suficiente hacia el sur podrán escapar al fenómeno. Se han mantenido la salida y el rumbo.
Los Ocean Fifty también saldrán hoy, pero al igual que se decidió ayercon los Class40, se dirigirán con a ellos a Lorient.
Como todavía no se ha encontrado una solución para amarrar los 40 barcos IMOCA en un puerto de la costa atlántica, los monocascos permanecerán en Le Havre hasta que surja una nueva oportunidad meteorológica o de alojamiento.
Christian Dumard, meteorólogo de la regata, explica:
"Sobre el núcleo de la primera perturbación inicialmente prevista para el 2 de noviembre, un vasto sistema de bajas presiones se ha enrollado sobre sí mismo, agrupando varios centros y acelerando su trayectoria. El fenómeno es más rápido, más violento y más extenso, con un frente frío marcado que se extiende cada vez más al sur.
Desde el 1 de noviembre, las condiciones en el Golfo de Vizcaya se han deteriorado considerablemente, con previsiones de rachas de 80 nudos y olas de 10 metros de altura.
En caso de que un barco sufriera averías los días 30 ó 31, le resultaría imposible llegar a un puerto para refugiarse antes de que llegara el temporal. También son condiciones en las que un carguero no puede desviarse y maniobrar para rescatar a una tripulación en dificultades.
Tras el paso de este vasto sistema, persiste una gran incertidumbre. Nuestra experiencia de la última semana, en la que la situación ha sido muy cambiante día tras día, nos sugiere que debemos ser prudentes. Seguimos en contacto permanente con la Dirección de Regata y la organización para encontrar las mejores oportunidades para una nueva salida.
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©Luis Fernandez
Luis Fernández es fotógrafo especializado en deportes náuticos y editor de lamarsalada.info, un medio independiente desde el que desde hace años documenta la actualidad de la vela con un enfoque riguroso y una marcada identidad visual. Su trabajo combina información y fotografía, convirtiendo al portal en una referencia para aficionados, regatistas y profesionales del sector gracias a la calidad de sus contenidos y a la colaboración de destacados periodistas y fotógrafos nacionales e internacionales.
Su vinculación con la vela comenzó de forma tardía, como tripulante en regatas del golfo de Vizcaya. Aquella afición terminó convirtiéndose en una auténtica pasión que le llevó a conocer este deporte desde distintas perspectivas: navegante, asistente del jurado, fotógrafo y cronista.
En 2012 recibió el Premio al Fotógrafo del Año de la Real Federación Española de Vela, un reconocimiento a su capacidad para captar la intensidad de la competición y la belleza del mar. Además, ha participado en cinco ediciones del prestigioso concurso Yacht Racing Image Award, logrando en todas ellas situar su fotografía entre las veinte finalistas, en la Colección de Honor.
Dedica gran parte de su tiempo a recorrer los principales circuitos nacionales e internacionales, alternando la cubierta de un barco con la lancha de prensa para ofrecer una mirada cercana de las regatas. Cuando la imagen no basta para contar la historia, también escribe, convencido de que las mejores competiciones merecen ser narradas además de fotografiadas.
Autodidacta y aunque nunca se ha dedicado profesionalmente a la fotografía, su trabajo ha alcanzado un amplio reconocimiento en el mundo de la vela, colaborando con clubes, organizaciones y publicaciones de prestigio internacional.
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